自广东12市宣布撤销年票制后，各市区为追讨2016年以前所欠缴的年票费竞相都祭出了“秘密武器”，迫不得已让车主们都赶快开展年票的补缴。现如今，车子年票补缴早已超出了有效期，在2017年4月30日已成集中化补缴的最后一天，据了解，东莞各年票补缴点出現了异常火爆状况，许多人乃至以便能交了年票前前后后足足排长队等了2个多钟头，那麼您补缴年票了没有？下边一起来看一下那时候当场的受欢迎情况。
从早上9点半上下，每个年票补缴点就刚开始大排长龙，这儿是在其中一个补缴点：南城西平路通路桥年票收费点，能够看见当场状况有多受欢迎。据保安人员表达，在这一月里这儿就刚开始每天出現排队的情况，而且全是回来补缴年票的，因为恰好遇上了五一长假，因此今日来的人非常的多。有的车主表达，早晨一大早就回来刚开始排长队了，結果前前后后足足排了2个多钟头才把年票交给。对于，网编刻意走访调查了其他的年票收费点，結果状况基础一样……顶着酷热回来排队，交个年票不需非常容易啊。
从撤销年票到如今早已有五个月了，坚信大伙儿都很想要知道究竟有多少人补缴了，收入支出是多少了。东莞市路桥收费所从此做出了答复：截至至2017年4月26日，年票费年总计收益达3.5亿美元，交费车子达47万多辆次。
针对年票的补缴，许多车主依然沉醉于究竟该不该交这念头之中，如今出現了那么几十人急着要补缴状况，毫无疑问是有他大道理的，下边就由网编讲下相关年票补缴的难题。
针对贷款逾期欠缴或不缴年票的状况，我们都知道多市早已制订出了有关的整治措施，假如在期限内仍未补清欠缴年票费，那麼将遭遇另收滞纳金乃至是纳入诚实守信系统软件信用黑名单之中。针对滞纳金的扣除，是以贷款逾期扣费的当日起按天测算的，实际依照哪些的方法来测算，这最后還是得看有关部门的决策了。
欠缴年票费限期已过，那麼您补缴年票了没有？为了防止所托欠年票另收的滞纳金变成“高价”，提议未缴费的车主们尽早补音乐酒吧，再那样拖下来最后吃大亏的還是自身。