如今随着科技水平的提升，人们的出行方式也变得越来越多样化，汽车虽然是目前大众的主力代步工具，但其实很多人在近距离出行的时候，依旧比较倾向于骑电动车，对比汽车而言，电动车价格便宜、使用成本低、无需特意寻找停车位，而且也很符合国家提倡的绿色出行的方针。
然而正是由于电动车的这些优点，再加上不需要驾照就能上路，导致交通部门对于电动车的管理相当困难，不少电动车车主仗着这一点在马路上肆无忌惮的行驶，根本不把交规放在眼里，为了能够更加规范电动车车主的行为，同时保障交通的正常进行，国家出台了很多关于电动车的政策，其中影响最大、最广泛的就是电动车新国标的实施了。专家预言新国标电动车将大卖，一年过去了，销量如何？网友：打脸。
在电动车新国标出台之后，就有专家预言将会引发一次大的抢购热潮，原因很简单，那就是在新国标实施之后，市面上大部分电动车都会被定性为超标车，这类车是不允许上路的，而且很多销售非认证车辆的网店也将面临查处，出于这种想法，不少厂商甚至提高了电动车的价格，如今新国标实施的也有一年多了，那么专家的预言实现了吗？这点我们从销量就能看出并没有，对比前几年的销量甚至还下降了不少，而且很多网友都表示想退车，那是什么原因导致这种情况的出现呢？
原来新国标电动车虽然想法很不错，确实安全了很多，但在日常生活、出行中的实用性却下大大下降了，限速、限重和限制电池功率，让新国标电动车很难再像以前那样跑起来了，载重能力也下降了不少，这样全方位能力的下降，使得电动车的优势变得越来越小，此外，新国标电动车还规定必须安装脚蹬，然而现在电动车脚蹬用处真的不大，还非常的麻烦。
其实小编认为新国标电动车之所以在国内销量并不是太理想，主要原因还是给消费者造成的心理落差太大，以前的电动车可以说完全“秒杀”新国标电动车，而且新国标电动车太过于强调安全从而忽略了其他方面，比如说便利性和机动性，这样一来便和消费者的实际需求产生了脱节，销量不理想也是能够理解的。
那么对于新国标电动车，大家是怎么看的呢？