在国内汽车市场里面，我们可以清楚的看到各大车企的发展趋势，它们为了壮大自己在国内的市场份额，便在国内不断更新换代，同时也在不断的研发新版本，为的就是能进一步增开拓国内汽车市场，那么今天我和大家说的车型来自国内大品牌，它便是五菱宏光V，记得在前些年的时候，五菱神车因为自身的品控实力和性价比很高，在国内深受各大老板喜爱，特别是国内比较喜欢拉货的老板，可以说它创业的时候跟你，当你成功之后，它依然是你身后最坚强的后盾，而五菱宏光V便是曾经五菱神车的加强版，因为两款车型在定位方面些区别，一个主打农村拉货，另一个则比较全面，可以外出居家、越野、甚至在紧急时刻也能做到拉货用。
在这一系列综合优势之后，它在售价方面也比较亲民，目前在国内的指导价格是3.98万-4.98万之间，这样的售价范围要比五菱宏光更加有诚意，而为了更好的服务国内消费者，在今年7月份的时候，五菱宏光V的新版本已经上市，在价格方面也是非常亲民，在国内更是深受消费者信赖。在销量方面可以看出，它是继五菱宏光后，在五菱家族第2大销量巨头，在今年的4月份、5月份、6月份分别拿下了9717台、12151台、10988台，在销量方面已经做到了月销破万，相信在未来不久之后，它或许会和五菱宏光一样成为一代神车。
既然在国内获得了消费者的认同，相信它在空间效果方面会非常出色，那么它在国内的车身定位是微面客车，车身结构方面采用的是5门2座，所提供的长宽高数据分别是4425*1670*1860mm，以及轴距方面为2850mm，对于国内消费者来说，其实这样的长度并不是很优秀，但好在轴距方面有着突出的优势，把车内的空间效果一下子呈现了出来，在车内后排容量方面有着很充足的空间，不管是腿部延伸、顶部延伸方面，都优化得非常出色，同时在车内座椅方面还有着高质量的“织物”组合，4万左右的车型，舒适感方面大家自己感受。
在静态效果方面，前脸采用的是新一代的设计语言，黑色密网已经覆盖了整个前脸，在整体风格方面保留了原先车身的创意，中心位置方面还有着红色饰条进行包裹着，下方还有着闪烁的圆通雾灯组辅助，将整车仿真样式的商务感完美的点缀了出来。在大灯组方面采用的是镶嵌式，边缘加入了银色饰条进行拼接，在突显出商务感的同时给大家一种高端大气的设计感。而在车内辅助配置方面有着内部中控锁、ABS防抱死、胎压显示、多功能配置、手动开闭侧滑门、倒车影像等功能辅助，在实用性效果方面可想而知。
在驾驶品质方面，五菱宏光V在国内采用的是麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧非独立悬架，这样的悬架系统是非常少见的，但毕竟成本方面在那放着，没有采用双独立悬架也是很正常的，与独立悬架不同的是内侧的钢板是直接扣在弹簧中心的，就像古代的骑马螺栓一样，采用的是挂靠可扣板设计，在日常驾驶方面的减震效果方面表现很一般。但毕竟它在动力系统方面也不强，采用的是1.5L和1.2L两款自然吸气版本，在最大马力效果方面为76匹和99匹，所以在车内用这样的悬架调校已经完全够用了，虽然体验不了速度与激情的感觉，但是拉着一家人去外出自驾游还是很简单的。
最后，站在我的角度，其实这款五菱宏光V所提供的综合实力完全和它自身所匹配的售价在同一水平，毕竟五菱家族一直以来都是“人民需要什么、它们就制造什么”，在它的身上有着新一代颜值感、舒适感、实用性、空间拉货等方面都比较出色，在两款自然吸气发动机的压力下，更是有着5挡手动、6挡手动供大家挑选，对于一些喜欢挂挡感觉的消费者来说，那么它会满足你对手动挡的需求，在未来，五菱宏光V的发展会变得越来越强大。