如今,随着人们生活水平和收入水平的提高,消费者在购车的时候
它就是本期的主角——凯迪拉克XT5,其车型定位直指奥迪Q5L这类豪华中型SUV,凯迪拉克在美国可是号称“总统座驾”,并一直处于一线豪华品牌的位置,但是引入国内之后接连的销量失意,使得凯迪拉克不得不采用“以价换量”的销售策略,但是这并没有影响凯迪拉克XT5非凡的产品实力,车重超过1吨8,车辆整体由高强度的钢材打造,更是在关键部位采用更高强度的钢材,以此来打造一个安全的“移动壁垒”,对于消费者来说,凯迪拉克XT5入门车型优惠完之后不到27万的售价相比于奥迪Q5L充满了性价比。
外观方面,凯迪拉克XT5正面充满了强大的气场,车身轮廓有明显层次感,倒梯形进气格栅内部辅以亮铬线条,泪眼大灯的辨识度也很高,内部光源标配LED,增强整体视觉效果,扩大照射范围。车头两侧导流管与银色前唇相结合,让笨重的车身更具运动感,车身侧面采用流畅的腰线勾勒,辅以溜背式的车顶设计,细节之处用镀铬饰条点缀,带来了很好的精致感,而银色行李架,20寸铝合金轮圈,黑化的立式LED尾灯,双排气设计等装饰件的加入,使得凯迪拉克XT5尽显美式豪华气息,这是奥迪Q5L所无法展现的地方。
走进车内,凯迪拉克XT5作为一个美国豪华品牌,并没有采用以往浮夸的内饰设计,中控台设计更加的规则平整,辅以明显层次感的真皮包裹、木质装饰板、黑色钢琴烤漆饰板的装饰,带来了非常抢眼的轻奢风,中控辅以支持CarPlay/CarLife的8寸中控液晶屏,加上8寸液晶仪表和电子杠杆,内饰科技感方面的表现更是完全不输于奥迪Q5L。
功能配置方面,凯迪拉克XT5采用前后排头侧气囊、主动制动、全速自适应巡航、发动机起停、全景天窗、整车无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡等功能均配置完毕。显然,凯迪拉克XT5在主动和被动安全方面都有着超强的实力。座位空间方面,凯迪拉克XT5车身尺寸4813mm*1903mm*1682mm,轴距为2857mm,可见凯迪拉克XT5内部空间相比奥迪Q5L更是有过之而无不及,车内真皮座椅辅以多种电动调节,加热通风功能一应俱全,后排座椅可以完全放平,和后备箱实现无缝衔接,从而大大增强车辆的载货能力,日常自驾还可以作为床使用。
动力性能方面,凯迪拉克XT5所有车型均配有高、低功率2.0T涡轮增压发动机,其传动系统均配有9速手自一体变速器,最大功率分别为237马力和241马力,峰值扭矩为350 Nm。整车整备重量非常接近奥迪Q5L,虽然发动机排量也是主流的2.0T,但凯迪拉克XT5采用了自家黑科技的Tripower可变气门管理技术和启停功能,配有9AT变速箱,8秒钟即可实现破百加速,每100公里油耗仅为7.3L,大量优秀的隔音降噪材料搭配主动降噪和8扬声器BOSE音响,舒适度相比于奥迪Q5L更加优异。
小结:总的来说,凯迪拉克作为美系豪华品牌,它的做工和行驶质感是毋庸置疑的,唯一所缺乏的就是国内品牌知名度方面的沉淀,巨大的市场优惠直接导致的就是二手车市场的不可预测性,间接导致了车辆的不保值,不过这也带来了一个巨大的好处,那就是无论是新车还是二手车,性价比都非常的高。