如今，随着人们生活水平和收入水平的提高，消费者在购车的时候
它就是本期的主角——凯迪拉克XT5，其车型定位直指奥迪Q5L这类豪华中型SUV，凯迪拉克在美国可是号称“总统座驾”，并一直处于一线豪华品牌的位置，但是引入国内之后接连的销量失意，使得凯迪拉克不得不采用“以价换量”的销售策略，但是这并没有影响凯迪拉克XT5非凡的产品实力，车重超过1吨8，车辆整体由高强度的钢材打造，更是在关键部位采用更高强度的钢材，以此来打造一个安全的“移动壁垒”，对于消费者来说，凯迪拉克XT5入门车型优惠完之后不到27万的售价相比于奥迪Q5L充满了性价比。
外观方面，凯迪拉克XT5正面充满了强大的气场，车身轮廓有明显层次感，倒梯形进气格栅内部辅以亮铬线条，泪眼大灯的辨识度也很高，内部光源标配LED，增强整体视觉效果，扩大照射范围。车头两侧导流管与银色前唇相结合，让笨重的车身更具运动感，车身侧面采用流畅的腰线勾勒，辅以溜背式的车顶设计，细节之处用镀铬饰条点缀，带来了很好的精致感，而银色行李架，20寸铝合金轮圈，黑化的立式LED尾灯，双排气设计等装饰件的加入，使得凯迪拉克XT5尽显美式豪华气息，这是奥迪Q5L所无法展现的地方。
走进车内，凯迪拉克XT5作为一个美国豪华品牌，并没有采用以往浮夸的内饰设计，中控台设计更加的规则平整，辅以明显层次感的真皮包裹、木质装饰板、黑色钢琴烤漆饰板的装饰，带来了非常抢眼的轻奢风，中控辅以支持CarPlay/CarLife的8寸中控液晶屏，加上8寸液晶仪表和电子杠杆，内饰科技感方面的表现更是完全不输于奥迪Q5L。
功能配置方面，凯迪拉克XT5采用前后排头侧气囊、主动制动、全速自适应巡航、发动机起停、全景天窗、整车无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡等功能均配置完毕。显然，凯迪拉克XT5在主动和被动安全方面都有着超强的实力。座位空间方面，凯迪拉克XT5车身尺寸4813mm*1903mm*1682mm，轴距为2857mm，可见凯迪拉克XT5内部空间相比奥迪Q5L更是有过之而无不及，车内真皮座椅辅以多种电动调节，加热通风功能一应俱全，后排座椅可以完全放平，和后备箱实现无缝衔接，从而大大增强车辆的载货能力，日常自驾还可以作为床使用。
动力性能方面，凯迪拉克XT5所有车型均配有高、低功率2.0T涡轮增压发动机，其传动系统均配有9速手自一体变速器，最大功率分别为237马力和241马力，峰值扭矩为350 Nm。整车整备重量非常接近奥迪Q5L，虽然发动机排量也是主流的2.0T，但凯迪拉克XT5采用了自家黑科技的Tripower可变气门管理技术和启停功能，配有9AT变速箱，8秒钟即可实现破百加速，每100公里油耗仅为7.3L，大量优秀的隔音降噪材料搭配主动降噪和8扬声器BOSE音响，舒适度相比于奥迪Q5L更加优异。
小结：总的来说，凯迪拉克作为美系豪华品牌，它的做工和行驶质感是毋庸置疑的，唯一所缺乏的就是国内品牌知名度方面的沉淀，巨大的市场优惠直接导致的就是二手车市场的不可预测性，间接导致了车辆的不保值，不过这也带来了一个巨大的好处，那就是无论是新车还是二手车，性价比都非常的高。