国产车现在质量很好了，我也是国产车主，15万多全款买的，作为国人用国产也不是说你有多爱国，其实大家可以去对比一下，同价位的国产车比合资车不知好开多少倍，抛开所谓的面子，国产车更具有性价比。第一，人得面子是靠自己挣得，不是靠车。你自己有实力，骑个自行车别人都说你低调环保。你自己没实力，砸锅卖铁，分期n年买辆二手宝马，别人只会嘲讽你大众脸充胖子。
第二，如果只看车，也得看价位，而不是品牌。你开个大众，但却是辆桑塔纳，人家看奇瑞，确实辆星途，虽然大众比奇瑞品牌更强，但桑塔纳还不如星途贵呢，你比他有面子？第三，现在大路上宝马奔驰满地跑，大老板都忙着挣钱，他们大部分人都对车没有什么纠结和复杂的想法，反倒是一些分期贷款，开十万八万，顶多二十万的车，这些人天天指点江山，在失败的人生中找品牌和价格优越感。
没有奇瑞20多年前，我们中国人有多少能开车，一辆本田思域都要30万，当时有多少中国人买得起，没有奇瑞和国产车现在有多少人买的起车，虽然我们国产车质量没合资车稳定，但是用的材料不比合资车差，虽然我们国产车有些技术比不上合资车，但是不代表以后追不上，不代表以后超越不了合资车。
我们也要想想我们国产车历史才多久，现在国产车中哪个汽车公司成立的时间有上百年吗，而其他国家的汽车品牌历史上百年了。我们为什么不给国产车时间呢，我相信不久的将来我们国产车水平会超过其他国家的品牌，所以我们不要认为开国产车就很没面子，没有国产车，现在合资能这样便宜了吗，就因为有像奇瑞这样的国产品牌，才成就了我们现在每家每户都开得起车，我们不应该感到没面子。
车本身就是个代步工具！外国的消费理念就特别的前沿，自己的生活自己知道！为什么一个代步工具会出现如此严重的社会问题？这不值得大家深思熟虑吗？遮风挡雨就足够！18款因为内饰，和尾部假尾喉和1.5我放弃了。后续关住了轩辕很长时间，也就是星途。奈何没并线销售，这边四儿子没有，买要跑好远，刚好听说瑞虎8-19款搭载1.6，我就打定主意转头回来。我期待已久了！去年八月份提的车。
动力没的说，虽然起步稍肉，介入慢，但生活不是f1.不过话说回来，地板油起步也不差！后续动力随叫随到，源源不断！空间大！非要说不足就是左右A柱盲区有点大，大灯角度设计有问题。我自己动手改了两个手动开关的辅助灯，在特别黑的路段打开，一般情况下都用不到。不过这都是小事！人无完人，车无完车，想挑毛病怎么都堵不住杠头的嘴！
车是好车，相信奇瑞会不断完善细节，内饰比起18款有脱胎换骨的改变，这也是我入手的一方面原因！我买了不后悔！油耗方面市区来说，夏天8-8.5。冬季热车原因在9-9.5左右徘徊！市区红绿灯较多！这个油耗我能接受，毕竟车尺寸在那。那些7.几六点几的就不要给奇瑞招黑了。拉了高速或国道那也叫油耗？自欺欺人！毕竟现在城市化了，还是要以市区为标准来衡量一个车的油耗问题比较靠谱！
奇瑞，国产里面在我心里是最值得信赖的车企。但是，几万块钱十几万块钱的车，真的就可以谈面子吗？我看未必！现如今人们都有钱了或者融资渠道比较多了，我想20万左右的车，人人都能买得起！这样来看，买个奇瑞就真比买个丰田的没面子？开个捷达就一定比开个瑞虎8有面子？喜欢哪个买哪个，都什么年代了，再纠结面子问题，就真的是有问题了！期待每个人都能买到称心如意的车！
比如开奇瑞挺好的、面子不重要不用在意等话以外，实事求是客观的说，开奇瑞确实带不来什么面子，这就是一个普普通通的汽车品牌，而且整体的定位也算不上高端，想要通过汽车找面子，起码从自己的角度来讲得是高档车，但结合现实生活结果可能就不一样了。
总有人说对，总有人说不对，所以实事求是是行事的不变原则，永远记住车用来开的，不是用来炫的，车是给自己代步的，不是给别人展览的，车开的舒不舒服只有自己清楚，借用新三国里曹操的话说：世人昨日看错了我曹操，今日又看错了，也许明日还会看错，但我依然是我，我从来不怕别人看错！