听到“北京越野”这个名字想必哪怕是老车友也没有几个人能有所了解。这是一款在四年前开售的车型，但是时至今日，街上仍然罕见这款车的身影，而原因就是价格。北京越野BJ90的入门指导价高达69.80万，顶配车型指导价为99.80万。又一国产倒下，号称“国产大G”，车长5米1配4.0T，降50万库存成灾。
单从外观上看，BJ90的设计相当的硬核，5171*1995*1902mm的车身比和3100mm的轴距，完全就是一副肌肉猛男的形象。虽然一直被人诟病抄袭吉普，奔驰。可既然连吉普奔驰本身都没有出来说什么，我们也就不在意了，况且抄袭与借鉴，往往也不过一线之间。
BJ90与吉普，奔驰最明显的区分，就是发动机盖上的“北京”两个字。两个明显的字表明了BJ90的身份，将BJ90与奔驰，吉普从根本上区分开来。在发动机盖的旁边是熏黑色的进气格栅和亮色的镀铬饰条。这种搭配很好的衬托了BJ90的硬汉风采。
再看内饰，虽然BJ90从价格上说是妥妥的豪车，但是考虑到其越野车的身份定位，BJ90的内部看上去并不贵气，走的同样还是一股粗犷硬汉风。这也可以理解，会买越野车来开的人，想必是不会喜欢那种贵族的骄逸之气的。BJ90内饰采用了皮质材料与木质材料组合装饰的设计风格，车内明朗宽阔，座椅采用了硬质材料填充，驾驶感满满。
而在这股表面刚硬的设计下，BJ90也不忘细心的添加上了支持调节底盘悬架高低软硬的功能用以提升舒适度。而为了提升安全性，BJ90更是足足在主副驾驶和前后排侧都添加上了安全气囊。要知道，每个安全气囊都是对成本的提升以及设计难度的提升。很多车型仅仅只给主驾驶配备了安全气囊，这种安全性与BJ90自然不可同日而语。
在动力方面，BJ90作为一款刚硬的越野车，动力自然是核心卖点。BJ90为客户提供了3.0T V6和4.0T V8两种发动机作为选项。这两款发动机的最大功率分别为333匹马力和422匹马力，最大扭矩力分别为480NM和600NM。这两台发动机能够支持BJ90 2.5吨重量的车身7.8秒从0到百公里时速。并且这两台发动机采用的都是双涡轮增压，动力更强一分，而为了控制住这份动力，BJ90又搭载了全时四驱系统和双叉臂式独立悬架，所以BJ90的动力虽然强悍，但是却没有丝毫的不稳，可谓体验感极佳。
又一国产倒下，号称“国产大G”，车长5米1配4.0T，降50万库存成灾。综上，虽然BJ90作为一款越野车已经足够优秀，但是过高的价格成为了它打开市场的阻力，也许再上一些年，人们的消费水平提升以后，BJ90的命运会迎来转机吧。