作为中国市场的专供车型，大众朗逸可谓是上市之初，至今为止都有着出色的销量表现。平均每月的销量都在40000台以上，但市场现状是怎样？有人说大众朗逸是板车，做工用料简配，差评不断但顶配车型喊价16万，但销量决定着最终的一切，相信很多最后买了大众朗逸车型的消费者，都是看中大众朗逸有着突出的市场销量表现。今天所要介绍的这台车，家用代步两不误，堪称本田又一家用王，从9.98万跌至7.48万，30天狂甩10260辆。
这就是本期的车型-本田凌派。国内紧凑型轿车需求量十分之大，除了大众朗逸，本田凌派还需要面对丰田卡罗拉、日产轩逸等同级别竞品车型，而本田一向注重车型的销量，所以在价格定位方面，本田凌派有着突出的价格优势。其入门车型指导价为9.98万，目前已跌至7.48万，本田凌派有着油电混合动力，作为家用车有着出色的燃油经济性，可以有效降低养车的成本。三年最高保值率达到64.38%，相比朗逸有过之而不及。
从外观方面来看，本田凌派整个车身的线条是比较丰富的，发动机盖的线条凸显的十分明显，相比别克车型展翼式的车标，本田凌派的贯穿式镀铬线条十分明显，更为拓展了视觉效果的车身宽度。全LED光源的前大灯在镀铬线条的分割下十分有科技含量，下包围突出的前铲造型搭配开眼角的雾灯，运动感的营造相比本田思域毫不逊色。车身侧面的双腰线俯冲感极具明显，尾部的溜背搭配造型突出的鸭尾，虽然尾部没有双边排气，但刻画出了极为生动的运动效果。
来到车内，作为主打家用市场的车型，本田凌派的内饰风格显然与思域截然不同。整个中控台在大量线条的装饰下显得十分立体，同时表面采用了不同材质拼接，软性材质的包裹边缘有着缝线的处理，再搭配黑色钢琴烤漆饰板的装饰，看起来也比较时尚，充满档次感。在功能配置方面，倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等功能均有出现，而胎压报警、运动驾驶模式、自动驻车、上坡辅助等功能则是全系标配。
空间方面，前面也提到了本田凌派主打家用市场，所以乘坐空间显得尤为的重要。本田凌派车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，很显然，作为一台紧凑型轿车，本田凌派的车身尺寸在同级别中完全属于中上水平，空间不仅比朗逸更大，思域也是有所不及。再有本田就有着“空间魔术师”的绰号，所以经过一番设计搭配，其后备厢容积达到了561L，堪比中型SUV。
在动力方面，本田凌派分别有着1.0T+6MT/CVT和1.5L+E-CVT油电混合动力可选，发动机最大功率分别122马力和109马力，百公里加速均可以跑进10秒以内，作为家用车来说，本田凌派的动力配置十分出色。不过最为突出的还数百公里的油耗表现，即便是1.0T车型，百公里油耗最低也仅有4.9L，相比丰田卡罗拉毫不逊色。
最后总结一下，或许本田凌派的外观造型没有思域年轻运动，不过考虑到两台车不同的市场定位，所以本田凌派有着出色的乘坐空间。虽然没有搭载1.5T地球梦发动机，但作为家用，动力满足日常的使用，保持着出色的燃油经济性就已然不错，而且价格定位相对亲民，会在市场爆销走红也是理所当然的。对于本田凌派各位还有哪些看法，欢迎在评论区交流讨论。