随着4缸机的应用，别克英朗终于受到了市场的认可，在今年下半年以来，别克英朗的销量一度上升。来到了整个家用轿车市场中的前列，在如今这样的大环境下，能够取得逆势上扬的成绩，可能就是说他强大的产品力起到了决定性的作用。那么更换上4缸机的全新别克英朗的都有着怎样的实力呢？下面我们就一起来看一看。有它在，朗逸不香了！从12万跌至8万多，一年狂甩28万台，家用首选
一方面是更换了全新的发动机付款，车在内部的硬件方面得到了很大的提升，此外终端的优惠幅度也同样是这款车获得国内消费者喜爱的一个重要因素。高配版本的这款车型从12.59万降到9.09万，价格降了3.5万。入门级车型的是如今8万多就能够入手，即使是内部加装配饰配置上牌照以及各种金融服务的一条龙下来，总体的价格也就10万出头，对于家用消费者还是非常实惠的一台车型。
为了迎合国人的消费口味，这款车在外观设计上确实没有少花心思，全新一代的飞翼式设计语言，加上四周镀铬饰条，同大灯组融合度非常完美，下部贯穿式进气口设计，简单大气，运动感十足，前脸造型简洁时尚，适合各个年龄段各个阶层的消费者进行购买，拥有着大气又不张扬的整体特点。
从侧面来看，这台车效果非常的匀称优雅，整体采用的是黄金分割，腰线笔直从头延伸到尾部，显得非常漂亮，车身尺寸为4609×1798×1468毫米，轴距2640毫米。驾乘空间的保障还是非常足够的小腰围设计装饰上并没有特别的花里胡哨，有着更加饱满大气的视觉效果，可以说是非常优秀的一款车型。
内饰方面又有着简洁时尚的风格，对称式布局简洁明了，内部的撞色设计看起来很有温馨的感觉，做工用料体现出来了很强的水准，入门级车型就有了很强的配置，中高配的配置更是非常齐全，胎压显示，车身稳定系统以及倒车影像等等功能都有配置。
动力方面的数据自然是大家最为关心的了，这台车的三种动力系统为1.5L，1.0T和1.3T的发动机最大能够输出113/125/163匹马力。更换了全新4缸发动机的这款别克英朗，展现出来的动力表现相比于之前更加出色的6档手自一体和6挡手动变速箱之后，在舒适性上同样也有着不错的表现。
从销量上来看，这款车的四缸机车型还是比较受到广大消费者欢迎的。在同级别车型的对比之下，这款别克英朗展现出来的综合性价比还是具有相当的优势，从12万跌到8.49万起步就能够入手的这款车型，毫无疑问给大家展示出了很强的性价比实力，对于这款车型你是怎么看的呢？有它在，朗逸不香了！从12万降至8万多，一年狂甩28万台，家用首选