01前言
现如今随着国家社会经济的不断发展，人民的生活也不断地得到改善，特别能体现这一点的就是车辆购买量在不断上升，道路上的车辆日益增多，汽车系统也随之不断更新，几乎家家都有一辆车，汽车已经成为人民出行普遍的交通工具。目前市场上的车辆可划分为两类车，分别为自动挡车辆以及手动挡车辆。
所谓自动挡就是驾驶人员不必根据车辆行驶状况手动地去换挡，汽车内部的电脑系统会根据当前汽车的行驶状况自动地去选择合适的挡位，这样使得驾驶人员需要操心的地方更少，不需要操心的那一部分电脑系统会取而代之，这样驾驶起来也就更加方便。
而手动挡汽车则不同，手动挡汽车是最先出现，也是最先受大家应用的一类汽车。对于手动挡汽车，汽车的打火，启动以及根据汽车行驶状况而加减档等操作都需要驾驶人员根据当前汽车的驾驶状况去自行选择并手动执行操作，这就需要驾驶人员对汽车比较底层的系统有一定的认识，否则很难去正确地执行相关的操作。
02手动挡和自动挡的区别
自动挡汽车与手动挡汽车相比，除了更方便先进以外，也要遵守规范的相关操作。对于手动挡汽车来说，如果在行驶过程中出现不当的操作，或多或少都会对汽车造车一定量的危害，更有甚者如果在驾驶过程中出现严重违规的操作，就会对驾驶人员的生命安全造成很大的威胁。
所以相比于自动挡汽车，手动挡汽车就对驾驶人员的汽车安全意识以及操作熟练度有了更高的要求，这就更加要求驾驶人员要养成一个良好的驾驶习惯以及熟练地掌握正确的驾驶操作。
03手动挡打火踩离合
当下驾驶人员普遍对汽车中的离合器的认知较低，不能正确的认识离合器的工作原理以及离合器的具体作用，所以有很多驾驶人员不能正确地使用离合器，甚至长期错误地使用离合器，长期错误地损伤汽车上的功能部件，这件事情的后果大家可想而知。就从其中一个很小的问题来说，很多自动挡汽车驾驶人员在汽车起步打火过程中不踩离合器，从后果来讲，小的说这会严重损害发动机，大的说甚至容易引发交通事故。
离合器的作用是在发动机和传动系统之间起到一个连接作用，在汽车打火的瞬间，会出现大量的电荷，如果不断开发动机和传动系统的连接，这些电荷就会使得发动机以及汽车其他的机械部件产生负荷，即对发动机以及其他机械部件造成损害。
如果长期打火时不踩离合器，即打火时不将传动系统和发动机之间的连接断开，就会长期对发动机以及汽车上的其他机械部件造成损害，严重减少发动机和汽车部件的寿命，这也就是为什么很多驾驶人员在驾驶自己的汽车一段时间后发现自己汽车的发动机损坏需要大修，从这方面也能更好地体现出打火时踩离合的重要性。
04自动挡离合器
对于自动挡汽车来讲，并不是说自动挡汽车就没有离合器，而是自动挡汽车将离合器以及离合控制器隐藏在汽车内部，对驾驶人员来说是不可视的，自动挡汽车内部的电脑系统会根据当时汽车的行驶状况自动的对离合器进行控制，只是不需要人为的参与而已，并不代表自动挡汽车就不需要离合器，离合器是汽车构成的重要组成部分，也是保证汽车部件安全性以及驾驶过程中的安全性的重要组件。
单从这方面来讲，自动挡汽车就相对来说比较优越，它省去了一个需要驾驶人员需要操心的操作，换句话来说也就是帮助驾驶人员无意识地养成了一个良好的驾驶习惯，大大降低了由于驾驶人员的错误操作而对汽车造成的损害，另一方面也提高了驾驶人员路上行驶的安全系数。
所以在这个地方就要纠正一下广大驾驶人员的一个误区，对于手动挡汽车来讲，在汽车打火时务必要将离合器踩下，也就是切断传动系统和发动机的连接，这样就可以保证汽车打火的成功率以及汽车发动机的安全性，保证发动机的使用寿命。
如果你发现你的发动机很容易损坏甚至过一段时间就需要进行一次大修，那么你就需要认真想一想自己是否经常在打火时忘记踩离合器，使得对发动机造成的负荷不断地大量积累，从而导致自己的发动机很容易遭到损坏。
如果你驾驶的是自动挡汽车，那可以不必担忧是否有打火踩离合器的习惯，但这并不意味着自动挡汽车没有离合器，许多自动挡汽车驾驶人员经常也会产生这样的误区，认为自己的汽车没有离合器，这也是错误的，自动挡汽车并不是没有离合器，只是因为不需要我们人为地去控制，所以设置在了汽车内部，使得驾驶人员不可见罢了。
05结语
打火不踩离合会损坏起动机和电瓶，是因为，踩离合后，启动时只有曲轴转，而离合器从片，变速器一轴，变速器中间轴都不转，所以曲轴转动比较轻，如果不踩离合，以上所提到的都要转，以至于启动电流就大，影响起动机寿命，也就更费电和电瓶。
所以，为了自己的爱车，要养成踩离合的习惯，不仅可以延长起动机和电瓶的使用寿命，还可以防止有挂挡的意外。年关将至，大家免不了要开车回家过年，希望各位司机朋友们都可以养成良好的开车习惯，带着父母的期盼，安全到家，好好过年，圆满团聚。