长城汽车在2021年一季度，将上市一款“国产巅峰”之作。
相比较而言，别墅的关注度是高于商品房的，就是因为国人对于大空间的东西是没有“抵抗力”的。在汽车市场中也是如此，一直以来中型SUV车型市场的关注度是很高的，本田冠道、本田UR-V、大众途观L等车型都能交出一份满意的答卷。不过这些车型都是清一色的合资汽车，其实国产汽车厂商一直也在努力之中，不过因为品牌认知度的问题，所以一些国产车型上市之后是存在着“偏见”的。在起跑线就落后，国产车型想要实现“弯道超越”，难度是可想而知的。
为此国产一线汽车厂商就开始走出一条全新的路，推出高端子品牌来重新塑造品牌竞争力。目前看，领克汽车旗下的车型已具备了向上竞争的硬实力，旗下的多款车型已经具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力了。WEY的品牌力也很不错，尤其是坦克300上市之后，更多人对于国产车型有了不一样的认知，谁说国产汽车厂商不能造出一款好的越野车型？那么当下比较火热的中型SUV车型市场中，自然也会出现一些国产中型SUV，在这样的情况下，WEY摩卡带着期待来了。
好看的皮囊千篇一律、有趣的灵魂万里挑一
全新WEY摩卡定位中型SUV，新车预计将在3月份正式上市。我们还是从外观先了解新车，新车的前脸设计的相当的吸引眼球，夸张的大嘴式进气格栅相当的“凶悍”，中网装饰的是和品牌Logo一致的点阵式镀铬饰条，整体的视觉冲击力很不错。犀利的前大灯组呈现出较强的攻击性，竖状的LED日间行车灯点亮之后的很大方。
三角形的雾灯区采用的是竖状的设计，内部的横向镀铬饰条提升了想象力。宽大的进气口呈现出梯形的样式，新车的前脸给人一种年轻的感觉。车身和现有车型的区别不是很大，D柱的设计很简洁，车窗的线条从A柱位置慢慢的下降，配合较为夸张的双腰线，成功地降低了视觉的重心，隐藏式的门把手提升了高级感。
21英寸的双五幅式轮毂增加了一定的美感。新车的尾部看上去很有力量感，扰流板上的导航式高位刹车灯辨识度极高，尾灯组设计的很突出，竖状的辨识灯带和刹车灯相呼应，隐藏式的排气设计看起来很内敛。
新车的内饰设计是颠覆性的，整个内饰以屏幕化的设计为主，悬浮式的中控屏有点像电脑的显示器，倒梯形的液晶仪表盘设计得很有想法，水晶电子换挡杆的上方也配备了一块屏幕，三联大屏的设计科技感十足，全新样式的多功能方向盘是打孔的设计，触感是很不错的，皮质材料包裹的座椅舒适度不错，车内的储物空间比较多，细节上处理得比较到位。
配置上，大尺寸的AR-HUD会投射更多的信息，全固态激光雷达、电磁主动悬架、L3驾驶辅助系统，让新车的配置武装到了牙齿。新车长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，这样的数据表现是比丰田汉兰达要出色的。
最后聊聊动力，E20N 2.0T发动机采用了米勒循环设计，热功效突破了38%，可以和本田发动机媲美，最大功率达到了213马力。匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，传动效率达到了97%，是顶级的表现，响应快、力道足，并且配备了48V轻混系统。插电混车型提供的是2.0T+电动机的动力总成。
写在最后：全新WEY摩卡的核心竞争力很多，除了外观和内饰。新车的配置上相当的完善，并且强调了智能化、科技化，那么人车合一就不是空谈，此外新车匹配的真9速湿式双离合变速箱，将整个动力系统的表现提升了几个档次，三大家稳定、配置出色、操控一流，这样的车型是不是还需要一个最合适的价格呢？