预售3.99万三天后上市,出身大众“名门”,五菱小车该降温了


预售3.99万三天后上市,出身大众“名门”,五菱小车该降温了

去年推出的五菱宏光MINIEV电动代步小车彻底火了,今年开年之后的单月销量甚至冲上3万台大关,俨然已经成了新能源领域的最大黑马。但是这种电动代步车技术含量并不高,只要五菱能火起来,毫无疑问其他厂商也会迅速跟进,开发一款三厢轿车或者SUV很难,但是开发这样一款小尺寸代步车完全不在话下。最近全新的长安奔奔E-STAR国民版已经正式上市,分散了消费者的注意力,至少在五菱小车之外多了一个选择,而三天后又会有一款国产微型电动代步车上市,这款车就是思皓E10X。

可能还有很多人不太熟悉思皓这个品牌,如果看电视新闻频道的话就会看到一条广告,思皓汽车自称为大众旗下子品牌,这样说确实也没什么问题,因为该品牌本身就是大众汽车和江淮汽车的合资产物,所以在品牌方面是出身名门德国大众,当然看待这款小车的时候完全可以忽略大众汽车的影响力,一来没有挂车标,二来也没有使用大众的技术。

不管算不算合资品牌,思皓E10X这款小车都是非常有诚意的,目前预售价3.99万起步,后续正式上市之后可能还会有所下降。而且最近开始大批量陆续到店,从实际量产版本车型的外观设计来看,造型风格反而比五菱小车更加灵动,车头前脸LED大灯光源相当呆萌,再加上黑色獠牙装饰显得很有灵气,侧面采用的是4门设计,后排乘客上下车方便许多。

作为一款预售价能够压低到3.99万的产品,内饰当然存在很多控制成本的痕迹,大面积黑色用塑料材质无法避免,不过经常接触到的部位还是有软包材质覆盖,尤其座椅包裹舒适性很显然比五菱小车强了不少,搭配液晶仪表盘和全系标配的双温空调,车内算很舒适了。更何况这款车的轴距达到2390mm,后排座椅空间体验甚至能够媲美本田飞度。

核心动力总成也比五菱小车更具诚意,即便是预售3.99万的最低配版本车型,也给到了30千瓦永磁电动机,比五菱小车20千瓦电机更有劲,而且最低配版本续航里程可以达到150公里。如果购车预算更加充足,那么中高配版本车型还将提供45千瓦电动机和302公里的续航里程。思皓汽车更是给这款小车提供了首任车主不限年限里程的电池组质保,完全可以打消后顾之忧。

所以总结来看思皓E10X这款代步小车简直就是五菱小车的天敌,上市之后可以让五菱小车降温了,其实这样充分竞争反而是好事,可以给消费者带来更多的选择,让消费者自由挑选更高的性价比。

问题来了,你觉得这款思皓E10X比五菱宏光MINIEV强吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。