在合资/进口车型的强势冲击下，自主汽车品牌凭借着那股不服输的韧劲儿，也摸索出了一套符合自身发展的路线，而且还诞生出不少优秀的车型。比如SUV领域的哈弗H6、长安CS75 plus、吉利博越；轿车领域的帝豪、逸动；MPV市场的五菱宏光、宝骏730、比亚迪宋max。而为了适应快节奏的生活，一股极简风格逐渐席卷了所有领域，汽车也逐渐恢复到了代步工具的本质。很多新能源微型车的出现，也成为了市场上一道亮丽的风景线。上汽通用五菱也借助这次上海车展发布了一款新车，新宝骏Kiwi EV （中文名奇遇）。造型极为科幻，车内提供3座、4座布局，搭载的这套系统续航超过300公里。又一微型代步车，能遮风挡雨坐4个人，前后独悬续航305公里
新宝骏Kiwi EV是新宝骏E300的继任车型，它也同样采用了很多圆角矩形的元素，圆角矩形的封闭式格栅搭配着两侧圆润的环形LED大灯，还印上了醒目的“KiWi EV”银色徽标。前保险杠处采用独特的“凹”形设计，圆角矩阵封闭式格栅搭配两侧美瞳级“回”字形大日行灯，简约不失格调。车身采用了TWO-TONE拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出“分离式座舱”的视觉效果。最讨人喜欢的还要属它配备的12/13英寸的低风阻轮圈，十分科幻
车尾依旧十分圆润，两侧的别致的高位刹车灯十分醒目，内凹式的后包围也融入了两个圆角矩形的尾灯，十分呆萌。而在整车的细节方面，它采用了隐藏式门把手、无边框车门和低风阻十字星轮圈，特别漂亮。尺寸上，新宝骏Kiwi EV的长宽高分别为2625*1655*1595mm，轴距1750mm，定位于微型车，车内提供3座、4座布局，遮风挡雨比摩托车强，整车重量仅900多千克
内饰采用了极简的设计，大面积蓝色装饰面板加入了菱形纹理，活跃了车内的时尚气息。大面积黑色软性材质搭配着大量织物面料，凸显出了居家、耐用的感觉。平底式的方向盘加入了很多触摸感应式按键和怀挡档杆，操作起来也更加顺手。悬浮式的彩色液晶仪表搭载了HUAWEI HiCar智慧互联系统，实现了手机与汽车无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能
动力方面，新宝骏Kiwi EV搭载了一台40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150牛·米。还采用了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，电池组质保八年或12万公里。工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统
综合点评：新宝骏KiWi EV车身小巧而精致，车窗运用了同级别最大的三角窗设计，并采用了与外观同色的隐藏式外开门把手，进一步降低了风阻，营造前卫时尚格调。科幻的外观造型，还提供了六款全新摩登配色，色彩明亮鲜活。别看它尺寸不起眼，车内空间也比较紧凑，可是车内配有空调，冬暖夏凉，关键时候还能遮风挡雨。超过300公里的续航也很实用。对于这款全新的代步车，你喜欢吗