作为自主品牌销量第一的SUV车型，长安CS75PLUS同样面临“却芯”的问题，而围绕它即将涨价的消息也是被大家广泛讨论，要知道即使不“缺芯”的之前，其价格和指导价基本相同，而同级别的哈弗H6和吉利博越市场优惠高达2-3万元，所以这种讨论也就可以理解。
即使说到汽车，那么大家势必想知道，好车的标准究竟是什么，我们毫不避讳地说，10-15万元CS75PLUS就是一辆好车。不同于之前用户所关注的质量问题，当下用户已经将质量视作最基本的条件，而它具有五星安全碰撞的质量，所以大家自然对其非常放心。
而在质量的基础上，就延伸出了颜值。毕竟作为第一眼看到，或者说“支撑”门面的颜值，当下用户非常重视颜值，而CS75PLUS可以说满足了用户的需求，毕竟“全球”研发实力不是空有其表；当然它也有需要进步的空间，就是内饰的色彩搭配，并不是所有用户都喜欢红黑的撞色设计。
再者就是动力和油耗。蓝鲸2.0T匹配爱信8AT的动力组合，在动力可靠性上就不用多说了，它所迸发出的强大动力，即使比起高一个级别的车型，也能够实现完美超越。当然自主品牌在油耗方面，还是有很大的提升空间，毕竟动辄10L的油耗并不是大家所能够接受的。
最后再来说说智能化方面的配置，这一点大家应该都是认可的，所以就不用多说了。