日前，宝马官方正式发布了新款宝马X3的官图和部分配置信息。作为中期改款车型，新车相比现款在售车型无论是在外观亦或是内饰配置上都出现了较为明显的变化。根据计划，中期改款宝马X3预计在今年三季度在海外市场交付，而由华晨宝马生产的国产版本已经在工信部完成申报，有望在年内上市。
具体来看，中期改款宝马X3采用了最新的设计语言打造，前脸标志性的“双肾”进气格栅的尺寸进一步加大，而轮廓边缘则通过更具棱角的镀铬条包裹，看起来更加立体和大气；与此同时，左右格栅之间还增加了金属装饰，形成了一体式效果。大灯组的造型也有所调整，变得更加狭长且进行了局部熏黑处理，灯腔内日间行车灯也变成了折线设计，值得注意的是，大灯中出现了蓝色元素，预计新车将会提供激光大灯供消费者选择。前包围区域采用了三段式布局，通过锐利的线条勾勒而成，进一步增加了前脸的立体感；另外，新车仍然会提供M运动套装，相比现款同样变化明显，看起来更加激进。
新车的车身侧面基本延续了现款车型的设计，平直腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，搭配侧裙区域同样平直的线条，营造出了稳固的效果。另外，新车的轮拱同样采用了多边形设计。车身尺寸方面，海外版车型的具体参数目前还不得而知，不过，国产版本已经完成申报，长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距2864mm，相比现款在售车型仅是在车身长度上增加了20mm，预计是由于外观套件调整所致，不会对车内乘坐空间产生实际性影响。
而车尾的变化同样明显，首先是左右尾灯采用了更为立体的设计且同样进行了熏黑处理，点亮后形态呈现出类似钳子的造型，预计会拥有非常不错的辨识度。除此之外，后包围也进行了改进，银色护板的覆盖面积进一步增大，而左右两侧水平放置的红色反光条的位置更加靠下，其它方面，中期改款宝马X3依旧配备了双边共两出多边形镀铬排气管，突显强悍的动力性能。
与外观一样，中期改款宝马X3的内饰同样进行了重新设计，配备了12.3英寸液晶仪表和同样为12.3英寸的悬浮式中控屏幕，科技氛围更加浓厚，不过美中不足的是，新车并未搭载最新的iDrive8.0系统，而是继续使用现在的iDrive7.0版本。除此之外，中控屏幕下方的空调出风口造型和控制区也有变化，变得更加简洁，且通过木纹饰板点缀，不但方便了用户操作，视觉效果也更加突出。
动力方面，中期改款宝马X3将继续搭载2.0T发动机，最大功率为184kW，峰值扭矩349N·m；而X3 M40i则会搭载3.0T发动机，并配备48V轻混系统，最大功率达到了284kW，峰值扭矩为500N·m，传动系统部分均匹配8速手自一体变速箱。而国产车型方面，参考申报信息，新车将会搭载2.0T低/高两种功率调校的发动机，其中低功率发动机的最大功率为150kW，而高功率发动机的最大功率为206kW，且高功率发动机相比目前的xDrive30i版本所搭载的发动机功率提升了21kW。另外，传动系统部分预计匹配的是8速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统。
小结：可以看到，新车无论是外观亦或是内饰配置都进行了调整改进，更加符合时下行业发展和消费者的使用标准，而在动力方面，国产版本车型高配车型的动力还得到了提升，这无疑将给消费者到来更丰富的驾驶乐趣。
而在目前中型豪华SUV市场中，虽然宝马X3表现还算优秀，但在销量方面相比奥迪Q5和奔驰GLC在销量上还是拥有一定差距，根据乘联会的数据显示，奥迪Q5和奔驰GLC今年前四个月销量分别达到了59065辆和57428辆，而宝马X3则为50568辆。此外，目前处于领先地位的奥迪Q5国产版车型已经在5月份完成了中期改款，这无疑进一步增加了现款在售宝马X3的压力。但好在，中期改款宝马X3的官图和申报信息均已公布，预示着这款新车与消费者的距离已经不再遥远。而随着新车有望在今年年内到来，中型豪华SUV市场的竞争也将会越来越激烈，对于国内消费者来说是个好消息。