我是年前买的1.4T速腾舒适版，所有手续办完了全下来15.4w，现在开了3000多公里，总体用着也还可以，我之前看车的时候，确实只在合资车里面对比，国产车压根儿都没有关注，一个都没看，而且，说白了，一定程度上我也是奔着大众的车标选的速腾。
然后最近看到大家都在讨论吉利星瑞这款车，真的惊叹国产车这么多配置，我看了那个2.0T尊贵型，360°全景影像、全速自适应巡航、电动座椅、座椅加热、主动刹车、前/后雷达（我的只有后雷达）、BOSE音响、自适应远近光、雨量感应雨刷、自动空调等等，都是我这个车没有的，还有2.0T发动机配7挡湿式双离合，我这1.4T发动机，配的7挡干式双离合，感觉星瑞的东西好足啊！
有点儿后悔当初看车的时候没有多看看国产车，论性价比的话，星瑞真的完爆速腾，要是这车开个几年质量没问题的话，那岂不是吊打速腾？真的没想到现在的国产车这么舍得下血本。
速腾开着也挺好的，没有啥槽点，底盘稳，动力也足够，我现在百公里油耗7个油左右，也完全能够接受，就是感觉，同样的价格，要是能买个配置更高的星瑞，岂不是更香？可能唯一需要担心的就是质量和品控。我理解的是，星瑞就像手机里面的小米，速腾就像手机里面的三星，同样的价钱，显然小米手机的性价比更高，就是不知道，星瑞这种车，是不是中看不中用的那种样子货？”（以上内容来源：速腾车主）
吉利星瑞，这车的市场关注度一直不低，它的定位是A+级，跟速腾是一个级别，但是从车身尺寸来看，星瑞要比速腾还大一圈：星瑞轴距2800mm，长宽高4785×1869×1469mm；速腾轴距2731mm，长宽高4753×1800×1462mm。
论动力的话，星瑞的2.0T发动机，用的是沃尔沃的Drive-E系列，190马力，300牛·米；速腾的1.4T发动机，用的是大众的EA211系列，150马力，250牛·米。星瑞的账面参数要比速腾好看很多，但是从实际的驾驶感受来看，两款车的加速能力体感差距并不大，毕竟星瑞的自重就比速腾重132kg，相当于车上多坐了一个260斤的大胖子。
总体来讲的话，速腾开起来更显沉稳，是大众一贯的驾驶风格；而星瑞更显轻盈，就算是女生开，也能够轻松驾驭，开起来还是比较顺手的。这俩车来看的话，我觉得速腾的优势在于品牌力摆在这儿，整体的产品实力也比较稳定，是一个不会出错的选择，但是配置确实要低一些；而星瑞的优势就是性价比高，很多配置都配备齐全，而且沃尔沃的发动机噱头确实挺足，但是劣势也很明显，就是品牌力稍差，后期的保值率也不如速腾。咱做个假设，要是星瑞这车的品控能够做到跟速腾一样，连续开个十年八年不出啥大问题，那真的是全方位的碾压速腾，当然，这就有待时间验证了。