美系这次“不讲武德”,全系2.0T配9AT,连轮毂都是20英寸


美系汽车品牌的发展速度确实是够快。回顾几年前,别克品牌还是被很多人遗落,可如今别克品牌在国内汽车市场上却得到了众人的喜爱。好比这款昂科威PLUS,自从在车展亮相之后就受到了很多国人的关注,看来又是别克旗下的爆款车型。当然,这对于别克品牌来说也是一件好事,毕竟旗下车型卖得好了,自然品牌的知名度很得到提升。

随着昂科威PLUS的即将上市,网上热度也是越来越高。据悉,昂科威PLUS将于6月19日在国内上市,按照别克家族车型的特点,昂科威PLUS依旧主打同级别优越的性价比,售价会比同级车型良心。

具体的售价,我们就一起期待下吧。我觉得昂科威PLUS会让国人惊喜的。当然,如果到时嫌售价真的过贵的话,大家可以不用急。因为按照别克的风格,等等就会有一定的优惠了。所以,在同价位配置车型本身的产品力而言,昂科威PLUS完胜。

空间部分,昂科威PLUS作为一款大空间车型,车身长度达到了4845mm、宽度为1883mm,高度1695mm,轴距更是达到了2833mm,空间比途观L还出色。除此之外,它还提供5座和7座两种座椅布局,满足到不同消费者的购车需求。因此,昂科威PLUS更适合二胎家庭的用车。

当然,昂科威PLUS安全性方面更是比同级车型出色,按照中美五星安全标准打造,采用了高强度的结构设计,整车高强度钢材占据78%,使用了强度达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材,再得益于领先同级的智能驾驶辅助技术,为车内乘坐人员保驾护航,真不愧是一款“安全王”。

昂科威PLUS颜值方面同样是看点,飞翼式的格栅,配上菱形网格的中网,看上去十分的个性。而引擎盖三条隆起的线条勾勒,赋予了它不错的力量感和肌肉感。当然,车身侧面的设计更不错,底部细长的镀铬饰条装饰,配上20英寸的铝合金轮毂,将运动气息体现得淋漓尽致。

而在动力上,昂科威PLUS提供了LSY的2.0T涡轮增压发动机+48v轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率达到237匹马力,以及350牛米的峰值扭矩,动力输出非常的强劲。此外,在悬架方面做得非常出色,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,道路通过性非常棒。

总之,结合产品力,昂科威PLUS真是有些"不讲武德",先不说价格多少,就整车的安全性、舒适性、配置以及做工和用料等方面来说,它就比同级车型要出色。如此出色的一款车型,相信未来会取得好成绩,让我们拭目以待吧!