雷克萨斯ES定位为中大型轿车，在级别上它和奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系差不多，其价格要稍低于BBA同级车，所以从价格来看雷克萨斯ES占据着一定优势，而且现在雷克萨斯ES的外观造型很年轻运动化，有人称之为轿跑，其外观确实很炫酷，犀利感十足，不过它的动力表现却没有那么激进，尤其是ES200
雷克萨斯在我们国内被视为冷门豪华品牌，旗下车型几乎进口，销量还算不错，在同级车中名列前茅，因为雷克萨斯ES的保值率较高，而且外形做工细致，颜值较高，很受年轻人的喜欢，即使是老款ES也有人愿意买。图中这辆蓝色的雷克萨斯ES300是四川成都一位小伙花了4万元买的，川A车牌，2004款雷克萨斯ES300，他表示没有倒车影像也很悠然自在，至今才开了20万公里，倘若车况好的话那么这辆车值4万元，反之不值。
小伙说：“我很喜欢雷克萨斯这个品牌，梦想有一天可以开上雷克萨斯，恰好不久前在朋友那边得知有一辆老ES要出售，4万元就可以开走，于是我没有犹豫，只要车况好，那么就值得，于是我就花了4万元将其买下，相当于我的全部积蓄，不过它比较保值，就算我不想开了还能将其卖掉，这样也亏不了多少钱。”
小伙的想法确实没有问题，但是没有想象的那么简单，老车的可靠性一般化，尤其是这种已经近20年的车龄车，车况难料，所以说这种老车不建议入手，就算入手也要买辆车龄小的二手车。
车内空间还算宽敞，采用大量真皮材料包裹，触感细腻，能经得起时间的考验，可见当年豪华车的用料和做工确实很用心，也比较讲究，当年车企的态度值得去尊重。
不过朋友们都劝他不要买这辆车，因为车况是一个未知数，倘若出问题的话那么维修费将会是一个无底洞，那就得不偿失了，所以说买二手豪华车需要三思而行。