从前几年开始，比亚迪的热度好像就一直没有掉下来过，这主要得益于比亚迪的新能源汽车在国内市场引起的强烈反响，比亚迪的电池技术也得到了国际认可，这也导致很多买比亚迪股股票的股民是非常开心啊，但是我们不要忘了，比亚迪之前本身就是一家做燃油车的企业，如今虽然在大力发展新能源汽车，但是在燃油车方面，比亚迪也想在市场上分一杯羹，可是往往事与愿违，比亚迪在新能源行业中的领先并不能够带领比亚迪的汽油车往前更进一步，今天小编给大家介绍的这款比亚迪就已经在市场的竞争中惨败，即使价格降至冰点，也没有人买了。
这款车就是比亚迪的F3了，作为一家新兴的汽车企业，比亚迪探索燃油车市场也不过是几十年，推出的燃油车数量不多，卖得好的更是屈指可数，可以说比亚迪在做燃油车上的天分不是很高了，当然这可能也是因为比亚迪的历史不够深厚，作为见证了比亚迪这几年燃油车历史的F3自然是被寄予厚望，但是市场却再一次让它失望了。
我们可以看到，比亚迪的这款车的整体造型还是比较复古的，从长度和轴距来看，都是一款很中规中矩的小型轿车，再从内饰来看，非常的简约啊，科技的因素并不多见，方向盘和中控的廉价感实在是让人感动，小编已经很久没有见到过这么朴实无华的汽车了。这款车的定价是在三万元到五万元不等，在最顶配的豪华版上，我们并没有体验到动力的提升，更多的是内饰和功能的升级。这款车搭配1.5T的自吸式发动机，平时我们上上班买买菜代步还是绰绰有余的。
但是这么一款具有年代感的车，如今却已经是不能够扛起市场的大旗了，相比于它的竞品，比如吉利的帝豪、上汽的荣威甚至是奇瑞的艾瑞泽都是不能比的，更不要提再加点钱就可以购买合资车了，可想而知消费者会选择哪一家厂商的车。这款车的售价已经是降至冰点了，四万不到的价格购买一辆1.5T的燃油车，但是这款车的销量依然不是很可观。
不过，比亚迪汽车上的创新应该也是用在了新能源汽车上，从汽车的外观设计到名字的设计无不体现出一个新兴企业的蓬勃活力，我们还是期望比亚迪在未来能够给我们消费者提供更多更好的产品。