被国人刻意忽略的好车，明显比迈腾雅阁厚道，就是受冷落
按照客观规律来说，只要一款产品比较优秀，总是不会被忽略，但是在国内汽车市场领域当中，其实就存在不少被国人刻意忽略掉的好车，比如今天要说的起亚k5，从各方面设计配置来对比，很明显比同级别的雅阁迈腾更加厚道，但是起亚k5可没有享受到雅阁迈腾的销量待遇，从最近一年的销量表现来看，起亚k5遭受到了冷落，尤其进入2021年之后，起亚k5单月销量只能维持在600台左右，大量的产能被闲置。
下面我们仔细分析一下起亚k5的各方面表现，看看究竟哪里不如迈腾雅阁？首先从尺寸定位来看，起亚k5这款车尺寸定位非常大，在b级车领域当中显然是有优势的，总长度已经达到4980mm，宽度1860mm，轴距更是达到2.9米级别，所以如果追求大空间体验，起亚k5可以说是尖子生。
论设计感的话，起亚k5可以说能够代表韩系高水平设计语言，车头前脸引擎盖肌肉线条非常突出，两侧LED矩阵晶钻大灯还额外搭配了闪电造型日行灯带，这就形成了非常犀利的猫科动物眼神效果。车身侧面轿跑溜背风格相当动感，尾部更是提供了贯穿灯光和4排气装饰，客观来讲起亚k5的外观比雅阁迈腾更加年轻运动。
打开车门坐进去仔细感受，起亚k5的内饰设计质感也值得夸赞，尤其中控台面专门针对中国市场进行了本土设计，贯穿超级大屏幕比海外版本起亚k5更加精致，而且中央扶手箱前方区域设计非常规整，提供了旋钮换挡装置。皮革打孔工艺处理的座椅面料包裹舒适度也不错，看来看去起亚的外观内饰都不差。
也许有一部分消费者觉得韩系车的技术不行，其实现代起亚集团的技术储备相当雄厚，就拿起亚k5来说，如果真的不喜欢1.5t搭配7速干式双离合变速箱，其实还有2.0t高功率版本车型，搭配的是8at手自一体变速箱，这套组合最大输出240马力已经相当出色，比高功率版本的大众迈腾更强。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架，方向盘转向手感也相当沉稳。
从以上各方面的分析来看，似乎起亚k5并没有什么槽点，那为什么这款车偏偏就是会受到冷落？其实标题已经说了，起亚k5就是被刻意忽略，多数消费者说不上来这款车究竟哪里不好，其实就是看不上韩系品牌而已，这完全是主观购车心理方面的因素，并不能说起亚k5产品力有问题。
问题来了，你觉得起亚K5被冷落是因为什么？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。