在早些时候，6多万的预算仅能买到像五菱宏光这样的面包车，比如轩逸刚进入国内之时，其起售价就在16万左右，高配更是达到21万多，哪怕是造型老土的桑塔纳、捷达售价也在11万左右，别说6万多的预算，就是10万以下也难以买到合资车。可是随着国产车的崛起对于合资车的冲击很不小，便宜的价格以及越来越高的市占率让合资车感受到了前所未有的压力，因此在2010年之后合资车便开始不断进行价格下调，而如今很多合资车的价格已经与同级国产车几乎持平了，就拿今天要聊的这款车来说，以前6万多预算只能买面包车，但如今也可入手一款合资SUV了。
这款车便是起亚奕跑，因为该车上市于2019年，在国内市场仅销售了2年左右，所以相比智跑、KX5等起亚车型，消费者对于这款车还相对陌生。不过作为一款主打价格优势的车型，显然消费者最注重的应该是代步需求，因此空间、质量、油耗都是这级别消费者比较关注的几个点，那么作为小型SUV定位的奕跑，它适不适合当一辆代步车呢？下面我们就一块了解一下！
这款车真的这么便宜？先来看一下价格，该车的市场指导价为6.98-8.38万，价格本身就不高，现阶段终端有着1.1万左右的优惠力度，也就是说奕跑实际售价已跌至5.88万，即便是加长购置税、保险、上牌费等，入手最低配的奕跑6万多完全足够。如果这个价格要购买同级的本田缤智、XR-V的话，可能仅够付个首付，可见奕跑作为一款小型合资SUV性价比还是很高的，甚至它的价格要低于吉利缤越、名爵ZS等车型。
当然，既然价格如此便宜，它的产品力自然也无法与上述车型相提并论，不过作为家用代步车而言，奕跑却是很合适的，原因有这么几点。
其一，它的空间不大不小，家用刚好。其车身尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm，说实话如果满载的话内部空间的确很拥挤，但要知道一款车大多数时间都是1-2人乘坐，所以在预算有限的情况下不可能做到像有钱人那样买一辆大空间车型而常年闲置，所以这样一辆车就是最好的选择，日常乘坐舒适，当需要一家人出行时也能完全容纳。
其二，作为韩系车而言，起亚奕跑的质量是无需担心的，可能很多人认为日系车的质量才过硬，但根据美国《消费者报告》调查数据显示，韩系品牌现代以及起亚的质量可靠性与丰田是差不多的，更是完全超过了本田、日产等品牌，所以奕跑的质量足以达到同级优秀水平。
其三，奕跑拥有极低的用车成本。它的动力是搭载了一台1.4L自吸发动机，动力的确很肉，尤其是夏季开空调后会更明显，但家用车在乎性能的就是个笑话关键是其这套1.4L+CVT动力百公里油耗仅为5.8L，以当下油价折算仅为4毛一公里，日常驾驶成本很低。同时，作为小排量自吸发动机，其平时的日常保养就只需180元左右，以一年两次保养来算，也仅需360元，月薪3000元也养得起。
而且这款车的设计很适合当下年轻人，尤其是那些大学毕业刚工作急需一辆代步车的消费群体，此外需要上下班兼接送孩子的职场辣妈也很适合这款车。其造型小巧精致，车身有着极具视觉冲击感的撞色设计，再加上层次分明的车头造型，可以说奕跑整体显得很时尚运动。当然作为一款低价合资车，奕跑最大的优点是完美代步属性，因此它难以满足消费者对于高配置的要求，其全系没有搭载车联网功能，而且像定速巡航、电动天窗也仅在顶配车型才会出现。
其实从实际买车的情况而言，6万多预算的消费者在买车时就是想要一款质量可靠稳定且省心省油的日常代步车，显然起亚奕跑绝对是完美契合需求的一款车，其外观时尚运动，油耗仅5.8L，而且售价已跌至5.88万，不得不说：有这样的合资SUV，还买啥面包车！