305匹跑不赢领克,但这款不到20万的国产轿跑,应该被善待


305匹跑不赢领克,但这款不到20万的国产轿跑,应该被善待

现在中国年轻汽车消费者越来越懂车,对汽车的追求也在提升,以前可能拥有一台廉价代步车就很满足了,即便是小马利益只要能够遮风挡雨也都知足。但是现在不一样了,年轻人普遍开始追求炫酷的颜值以及炫酷的操控,最好是花更少的钱买到一台运动性能足够强的车型。而为了迎合年轻人的偏好,国产自主汽车品牌也下了不少功夫,比如上汽名爵本身就是一个偏运动风格的品牌,如今名爵6系列衍生出了不少更激进的产品,最近我们已经体验了全新名爵6X power。

这款车名字就听起来很炫酷,其实还是基于第3代名爵6车型衍生而来,X power英文字母后缀意思也很容易理解,其实X就代表混合动力,Power就是能量动力的意思。也就是说这款车型属于典型的混动车型,采用的是插电混动技术,这样就可以轻松把原来的小排量车型变成大马力版本。

上汽名爵设计师团队的思路是这样的,在原来1.5T涡轮增压发动机的基础上额外增加电动机,由于本身内燃机参数就不错,增加电动机之后综合输出功率高达224千瓦,也就是305马力的水平,峰值扭矩高达480牛米,这甚至已经达到了一些入门级跑车的动力表现。按理说305马力完全有实力跑进6秒大关,毕竟领克03+高性能车最大输出不过254马力,但是实际测试这款车型跑不赢领克,官方给出的加速能力6秒多,实际测试过程当中跑出6.2秒以内的成绩,相比领克宣传的5.9秒加速水平确实略微弱了一些。

不过千万不要因为加速能力不够太强就开始吐槽,这款车是非常值得善待的,因为本身名爵6X power插电混动性能版本车型定价就比较低调,即便综合输出达到305马力,官方定价只有19.98万,在这样的价格区间当中,合资品牌领域几乎没有同级别的对手。更何况这款车原厂就带有非常丰富的改装套件,属于合法改装完全可以放心上路。

比如车头前脸拥有非常激进的空气动力学套件,车身侧面则是原厂锻造合金轮毂搭配大尺寸六活塞刹车卡钳,这些配置同样非常罕见。尾部拥有固定是尾翼,4根排气管出口也很霸气,原厂还有排气阀门控制声浪系统,小排量车型也能够模拟出大排量跑车的发动机音效。

打开车门之后同样可以感受到诚意,大面积的分毛皮材质毫不吝啬,台面上则是全液晶仪表盘匹配悬浮大尺寸导航屏幕,电子档杆造型虽然有点像宝马的鸡腿感感,不过手感相当不错。更何况这款车本身轴距就达到了2715mm,保证运动性能的同时,也可以适应日常一家人共同出行空间需求。

问题来了,你觉得名爵6Xpower这款车值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。