全款15万提日产逍客,为啥说这辆车是“车界性价王”


大家好!我是逍客车主,车型是"2021款 2.0L CVT豪华版",购车价15万,目前开了1429公里。

一、我的选车经历

一直想买车,现在很多车的优惠力度也都很大,逛了几款车型有些车的价格太高,负担不起,老百姓还是实用性优先,觉得用不着太高档的配置,满足日常的需求就好。这款逍客的内部配置很齐全,这一点很打动我,带上家人一起来看,家人也都很满意。

二、外观与内饰的感受

外观上逍客的设计还是很新颖的,看上去就像开一圈,车漆细看也不糊弄,漆面喷的挺细致的。挺前卫的,感觉像跑车一样。

车内挺亮堂的,当然对于车的内饰每个人的眼光不一样,具体的就不多说了,我就说说便捷性上,随手就能拿到东西,这一点还是挺人性化的,不耽误驾驶操作,挺保障安全性的。车里安装的中控屏,挺气派的,有9英寸,看啥都挺方便的。

三、乘坐舒适性感受

平常会和家人一起出行,空间方面我有一定的需求,家里几个亲戚坐在我这车里足够用,我感觉这钱花的值了。我自己这边,在开车时完全有足够的空间伸伸腿,不至于长途开车感觉疲惫。逍客上配置的座椅是按照人的基本坐姿设计的,就是怎么舒服怎么来,这个我挺满意的。因为平时走在市里,堵车挺严重的,这时就得在车里呆很长时间,本来堵车就挺烦躁的,车的座椅舒服点也不会那么累。

四、动力和操控感受

这么和你说吧,我虽然不太懂车的配置,但是车里坐满人了,车的动力依然不弱,外出游玩时,爬坡什么的没有很吃力的感觉,超车、起步都很快,一套驾驶操作下来很顺畅,虽然没有太大的推背感吧,但是感觉动力系统很平顺,这对于我来说就够了。操控日产感觉很灵巧,打方向盘很精准,方向盘的轻重很适中,在高速上行驶方向盘没有飘的感觉,可掌握度很高。并且,车的刹车很灵敏,没有问题,赶上下雨下雪了,车速降下来一点了,都还很快的能让车停下,反应挺灵敏的。油耗方面,油耗平时9个油左右,选车时就挺看中油耗的,要不也不会选它,几个月开下来没为加油犯过愁,感觉油箱可以再加大一点,这样想我跑高速就可以更方便了。

五、总结

驾驶体验是我买车的前提,平时也比较喜欢开车兜风,而且在油耗方面,这款逍客也是真正做到了将油耗尽量的降低。这很符合当前集约消费的观念,很适合百姓的生活模式。并且,在质保、保养、基础流量等方面我都享受到了一定的服务,如此看来,配套性的服务还是很贴心的。

总体很满意,要说有不满意的地方就是车的内饰方面我感觉有些单一了,变化性不高,并且有些配置对于我来说用处不大。我觉得这些配置可以改成选装,这样有些功能的实用性会更强。

在买车时就享受到了很多优惠待遇,车的价位也是老百姓可以接受的,综合比较一下车的性能,感觉性价比挺高的,后期保养费用也不贵,不像很多进口车,一个零件要更换就得挺多钱。逍客买的挺对的。