长安轿车在当下还是有着不错销量的，旗下逸动和逸动PLUS两款轿车，依靠不错的外观颜值，先后获得了不少年轻人的青睐。不过逸动和逸动PLUS属于比较低端的轿车，或者是这是两款售价10w以下的轿车，那么对于长安已经拥有UNI高端品牌来说，推出一款售价在10w左右起步的全新轿车也就是势在必行的事情。为此在今年，长安确实推出了一款定位更高的全新轿车，也可以说这款长安全新轿车好看又拉风，名字也是继承了长安UNI品牌的命名，为长安UNI-V，与长安UNI-T、长安UNI-K刚好形成日常生活中的“KTV”。
虽然现在长安UNI-V只是进行了亮相和工信部申报，但是从长安UNI-T和长安UNI-K两款车型的定价能够看出，未来长安UNI-V的价格定位应该不会低于10w起售，要知道最新的长安UNI-T起售价在11.59w，而长安UNI-K就更不用说了。
当然，对于长安UNI-V这款长安全新轿车，可以说这是一款好看又拉风的车型，但到底好看和拉风在哪呢？首先在前脸上，长安UNI-V的前脸造型可谓除了好看之外，拉风也是有的，至少对比现在的轿车来说，原创度设计非常高，但又不忘加入家族化设计语言。无边界进气格栅是长安UNI品牌设计的焦点，还有扁平犀利的大灯，以及霸气拉风的不规则雾灯轮廓，整个雾灯轮廓增加了几分神秘与深邃的视觉效果，强过BBA。
除了前脸设计好看与拉风外，长安UNI-V的车身也是以好看好拉风居多，哪怕本田思域和吉利星瑞在它面前也讨不到任何便宜。对于车顶的设计风格，长安UNI-V似乎借鉴了保时捷车型车顶的设计风格，所以才营造出这种流畅又比较高级的视觉感受，而且运动气息也是十分突出。车身上的 线条是根据长安UNI家族风格进行打造出来的，不过D柱的倾斜角度比较修长，因此车身比例看着也比较修长。还有轮圈的双五辐造型，运用纤细的风格进行打造，这种设计在保时捷身上也是经常出现的，对于营造出不一样的运动感与豪华感是比较不错的。更关键一点是，长安UNI-V的前后门把手都是以隐藏式风格设计的，因此故而在好看与拉风程度方面，自然是要强过本田思域和吉利星瑞的。
只是从长安UNI-V的车身尺寸设计来看，这将会是一款紧凑型三厢轿车，定位与本田思域和吉利星瑞相同。实际车身尺寸长近4米7，为4680毫米，要是能够达到长近4米7的话，那么整车的高级感还会更加突出。还有宽是1838毫米，不是特别宽，但也不是很窄，起码比大多数没到1800毫米的合资要强。而高是1430毫米，更低的车身高度，主要是因为自身的溜背车顶形成，不过车内空间并没有因为车身高度而造成影响。更为重要的是轴距，拥有2750毫米的轴距，能对车内空间进行一个很好的布局，至少不会有拥挤的情况出现。
长安UNI-V的尾部设计也是好看又拉风的，其贯穿式尾灯加上熏黑的点缀，着实让尾部的高级感彰显了不少。还有两个设计新鲜的方形排气管，是不是比圆形排气管好看多了。更让人欣喜若狂的，其实是尾翼可以升降设计，能极大程度的提升了整车的运动性格，同时又为整车增添了不少运动颜值，这个设计是本田思域和吉利星瑞不具备的设计，只有百万级别的豪车才会具备这种设计，其中在保时捷身上是常见的。
对于长安UNI-V的内饰布局风格，目前还没有正式的官图流出。不过根据小道消息获悉，长安UNI-V的内饰布局，将会根据长安UNI-T的内饰布局相同，强调的是运动比较突出的设计属性，而至于为什么没有采用长安UNI-K的内饰，可能是因为长安UNI-K的内饰更注重高端的科技感氛围。不过长安UNI-T的内饰布局也不错，双屏设计加上推杆档把，颜值与科技感还是并存的。当然，现在也还没有关于长安UNI-V内饰太过信息，因此也不好多说，但相信应该不会令大家失望。还有在动力上，长安UNI-V将继续采用188马力的1.5T发动机输出，变速箱或为7挡双离合也奇怪。
面对设计有模有样的长安UNI-V，已经有不少亲朋好友都在等它上市，相信也有不少年轻人对长安UNI-V也是有想法的。未来上市只要价格定位只要不比本田思域和吉利星瑞高，那么完全有理由相信这将会是一款具备完整实力的长安全新轿车。
这才是B级车该有的样子，宽体溜背，134项隔音，190马力300扭矩
想了解更多精彩内容，快来关注有车杂谈