进入2021年，中国汽车行业加速复苏。作为国内最大的汽车集团，上汽今年前八个月累计销量为310.32万辆，同比增长3.07%，继续稳坐行业第一的位置。海外市场销量超过37万辆，同比增长106.4%。这里值得一提的是，自主品牌占上汽集团海外销量的比重在60%以上。
其中，MG名爵销量达到18.2万辆，同比增长达83.9%，保持中国出口单一汽车品牌冠军。已畅销全球66个国家和地区，发达地区市场销量占比近四成，在荷兰、英国、挪威有着不错的表现。
给大家简单做个梳理，名爵（MG）的来头可不小，这是一个源自英国的汽车品牌，于上世纪20年代在英国创建，迄今已有近百年历史，曾经创造了43项世界速度纪录。07年成为上汽集团旗下汽车品牌，遵循“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。
“MG之父”威廉·理查德·莫里斯被誉为英国汽车工业教父。最初只是一名自行车修理工，后来转而销售和维修摩托车，慢慢对汽车发生兴趣。1923年莫里斯汽车修理厂造出第一辆MG汽车，同年，他创办莫里斯商用汽车公司。MG以生产敞篷跑车闻名，从第一辆跑车Old Number One算起，一共创造了四十余项世界速度纪录。
60年代后期，随着人工成本逐步增加以及激烈的市场竞争，品牌开始走下坡路。先后被英国利兰公司、罗孚汽车公司收购，然而这两家公司的经营不善，导致MG不得不停产。这个英国汽车品牌在中国重获新生。05年的时候，南京汽车集团收了MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，两年后上汽集团将南汽纳入麾下。
近年在海外市场，MG名爵高歌猛进，过去一年海外销量超过23万辆。今年5月份超千辆电动车发往欧洲市场，从产品角度来看，名爵ZS成为今年欧洲最受欢迎的车型之一；6月份与法国里昂足球俱乐部签订正式合同，成为后者2021-2024年全球官方合作伙伴。凭借体育赛事的庞大号召力，MG扩大了在全球范围内的知名度以及在全球年轻消费者中的品牌影响力；继被英国汽车媒体auto trader评为2020年最有价值品牌后，又获得以色列权威媒体AUTO Car颁发的2021年度最佳品牌奖项。
业内人士表示：MG名爵在海外受欢迎的原因，在于坚持全球平台开发，通过差异化优势，面对不同的市场进行适应性调校。在全球构建了一条覆盖产品、制造、服务、品牌的全产业链。而“年轻化”对名爵来说不仅只是一句口号、一项战略，也是深植于品牌过去、现在以及未来发展历程中的传承基因。源自英国、深耕全球、依托上汽的体系优势，MG名爵实现“全价值链”走了出去。