我和很多朋友一样，在读大学的时候就考了驾照，但是在毕业之后，我却没有马上买车，这主要是我手头没什么钱，也不想让爸妈帮我出，就准备等工作几年后自己攒点积蓄，用自己的钱来买人生中的第一辆车。如今工作几年之后，我手头已经攒下了13万的存款，就有了买车的想法。考虑到轿车的油耗比SUV更低，我平常也不会去翻山越岭走烂路，所以我更倾向于选择轿车。在轿车市场中一番挑选，我最终锁定了宝骏RC-5，以12万的全款拿下了宝骏RC-5。
其实在选车的时候，我不是只看中了宝骏RC-5，而是看中大众朗逸、吉利帝豪以及宝骏RC-5三款车。一开始我最心动大众朗逸，这车毕竟是合资车，不过我比较倾向于买配置更高、动力更强的1.4T车型，但是朗逸的1.4T起步价就在14万以上，加上其他乱七八糟的费用，落地估计要15万、16万了，超过了我的预算，我便放弃考虑朗逸。相比之下宝骏RC-5亲民不少，这车的准入门槛连6万都不要，吉利帝豪都没它这么亲民。我当时选择宝骏RC-5的顶配车型，裸车不到11万，算上各种花费之后，落地12万就能搞定，正好在我的预算内。
而不选吉利帝豪，主要是觉得在宝骏RC-5的颜值要更让我心动。宝骏RC-5的前格栅是类似于贯穿的倒梯形，两侧的大灯是我喜欢的分体结构，上部分是扁平狭长的灯带，下部分则是纵向的灯组。侧面我比较喜欢宝骏RC-5的时尚掀背，这让车身的流线感变得比较强，下方的横向饰条则和车顶的弧线形成了反差，呈现出来的观感还蛮有特点的。尾部我比较喜欢贯穿的灯带，就算不点亮也能一眼就认出这是宝骏RC-5。相比之下，吉利帝豪的设计要保守很多，分体大灯、时尚溜背、贯穿尾灯之类的元素吉利帝豪都没有，我又是个追求颜值的90后，自然更倾向于选择宝骏RC-5。
提车之后，我便天天开宝骏RC-5上下班，在上下班的过程中，宝骏RC-5自带的ACC自适应巡航让我很满意。这个功能可以在0-150km/h的速域下进行跟车巡航，哪怕是上下班经过堵车路段，宝骏RC-5也一样可以轻松跟车。所以我每天上下班的时候，都会开启这个功能，然后让宝骏RC-5自己跟随前方车辆，自己进行加速、减速的动作，我只需要握好方向盘把控好方向就行，让驾驶变得很轻松。
此外，我还很喜欢宝骏RC-5车内的语音助手，这个语音助手内置在10.25英寸的多媒体屏幕上，我说出话它就能精准识别，我用车到现在最起码说了数百次的语音命令，但是错误的次数不超过5次。而且宝骏RC-5的语音助手还有一个很特别的功能，那就是不需要唤醒词来唤醒，很多时候只需要说出命令，语音助手就会主动识别。比如说我想开空调，只需要说“打开空调”，而不需要加上“你好，XX”，这个功能缩短了语音交互的时间，也让我觉得车内的语音交互很自然。后来我在论坛里听其他车主分享，说宝骏RC-5可以借助手机算力来提升语音助手的性能，相当于有“双芯”加持，怪不得它这么智能。
我提的是宝骏RC-5的1.5T+模拟8速CVT车型，这套动力在日常出门的时候，能给我带来比较不错的动力输出，我没感到过动力不够用。有时候在路上想要超车，只需要简单地深踩油门，这台发动机就能爆发出充沛的动力，让我感觉到推背感，然后带我超过想要超过的车辆。而且宝骏RC-5的油耗不高，我每次加油是加200块，而后可以轻松跑400公里以上，相当于每公里油耗4毛多。那么大家觉得我这车买的值得吗？（网友投稿）