导读：这德系B级车终于“逆袭夺冠”，最低配车型从18万降至14万多，2021年9月份卖出13944台！一辆车拥有两幅面孔，三种动力，十个车型，大众神车“全面升级”，再次登上巅峰！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是上汽大众帕萨特。根据最新的销量数据分析，上汽大众帕萨特在2021年9月份的销量实现了新的突破，达到了13944台，也是今年以来的销量巅峰！与2021年8月份的销量数据相比，环比上涨了45.07%！
上汽大众帕萨特在整个国内轿车市场综合排名第14位，在中型轿车市场排名第4位，仅次于日系B级车三杰，完胜一汽大众迈腾，成为了德系中型轿车销量冠军！上汽大众帕萨特在2021年1-9月份的累计销量达到了109629台，与去年同期相比，同比上涨了53.66%，低迷已久的大众神车终于成功逆袭！
上汽大众帕萨特能够再次脱颖而出，主要得益于2022款新车型的强大产品力和目前终端市场的超高性价比！2022款上汽大众帕萨特最低配车型280TSI 商务版指导价格为17.99万， 380TSI 旗舰版顶配车型指导根据为25.09万元，作为中期改款车型，主要亮点可以总结为“两幅面孔，三种动力，十个车型”，内外“全面升级”，充分满足不同消费者的个性化需求！
隔壁老王，有一说一！2022款 上汽大众帕萨特能够再次“一炮而红”，最大的秘诀还是终端价格厚道，2022款 280TSI 商务版帕萨特，搭载1.4T+7挡双离合动力系统，指导价格接近18万，如今个别地区综合优惠后的参考最低成绩仅为14.89万，新车直降3万多，几乎达到了同级别合资轿车的“性价比天花板”，还要啥日产天籁、别克君威、本田雅阁、丰田凯美瑞？您怎么看呢？欢迎回复评论！