“名不虚传”的合资SUV,连螺钉都是精品,2.0T爆237马力


最近这几年的20万级合资SUV市场并不尽人意,因为随着国内汽车的需求量不断增加,合资品牌中的本田、大众等品牌,先后推出的:“兄弟车型、特供车型”被越来越多的人所熟知,而这种“定制化”生产新的车型,也被统称为“中国特供车”。虽然它们的入门价格得以下调了,但是它们的安全性能、动力方面没有显得非常的出色,并没有完全展现出合资车该有的水准,例如:大众朗逸、大众途观L、本田皓影、本田英诗派的安全碰撞测试成绩的流出,汽车的安全问题再次引发车友们的热议。但是这些高人气车型却没有交出一个令人满意的答卷。因此,不少网友心中有疑问:难道汽车市场里就没有一款安全性十足的高品质合资车型了吗?答案肯定是否定的,例如今天给大家介绍的这款中型SUV中的“安全王”,雪佛兰探界者,则是这个级别的佼佼者。

雪佛兰探界者之所以被誉为一款真正豪华的“实力王”的原因,首先是因为他是一款全球车,并且完全引进了海外所有的技术,此外,探界者还在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等关键部位采用大量具有超高强度的热成型钢,屈服强度能达到1500Mpa,超过普通钢材最高强度4倍之多。同时雪佛兰探界者还采用100%自动化焊接、100%机外表油漆机器人喷涂,车顶使用的激光钎焊工艺,在承受性和耐久性方面都全面优于那些胶条封顶的产品。

不少合资品牌喜欢把一些配置放在高配或者是顶配上以达到吸引人眼球的目的,这一点探界者却很厚道,售价16.99万,入门即高配,让消费者没有选择焦虑症,就配备了前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘,以及倒车影像、四轮独立数显胎压监测、电动加热外后视镜、后窗除雾、行车自动落锁、全功能电子稳定系统等安全科技,保证了即便是入门款车型,亦能得到高级安全标准的安全保障。

在动力方面,探界者除了1.5T+6AT版本外,这款专为年轻人打造的SUV还有着20万级“钢炮”车的称号,得益于它搭载的新一代的2.0T发动机,在1500r/min即达最大扭矩输出,最大功率达到了237匹马力,而与之匹配的9AT变速箱综合传递效率高达94.5%,以及四轮独悬 底盘的加持,让探界者实现从0-60km/h仅需3.59秒、0-100km/h仅需7.18秒,有着超越同价位搭载自吸发动机车型的加速快感与驾驶乐趣,同时百公里油耗低至7.3L,动力输出与燃油经济性完全能满足日常家用代步出行的需求。

另外还有适时四驱、多片离合器式中央差速器、四轮独悬底盘、以及越野模式、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、配四出排气等配置的加持,带来了比途观L更多的驾驶乐趣。同时探界者还配备了来自固特异御乘SUV系列的225mm宽度轮胎,表现也很优秀,抓地力很好,38.82米的成绩也能跻身于优秀行列。

空间方面,雪佛兰探界者的车身数据长宽高分别为:4646x1843x1695mm,轴距达到了2725mm。后备箱容积可扩展至1505升。仅从车辆的数据来看,就能明显感受到雪佛兰探界者还是迎合了国内消费者偏好大尺寸SUV的购车习惯,所以,从车身数据方面来看,探界者比起同价位的合资SUV,CR-V、奇骏、欧蓝德完全占据了空间的优势。

雪佛兰自从上世纪1912年推出旗下第一辆汽车以来,截止至2021年中旬,它全球累计销售总量已超过2.25亿辆,旗下产品省油耐用,是经历时间考验的。而探界者是2017年才进入中国市场的,在国内售出24万辆,全球累计售出200万辆车,不仅在国内获得了C-NCAP 5星级评价,还获得了美国公路安全保险协会(IIHS)发布的2021年度“最佳安全奖”,并且在泛亚汽车技术中心进行了国内首次公开碰撞测试,雪佛兰探界者在现场模拟的C-NCAP碰撞测试环境下的正面碰撞刚性壁障测试中表现优异,可以说探界者晚到却带来“世界级水准”,正儿八经的“全球车”品质,“名不虚传”的合资SUV远非皓影、途观L这些“特供车”可比拟的产品力与安全性。