不知道大家有没有观察过国人的买车偏好，中国国内的消费者普遍都比较偏爱大车SUV，毕竟大车才能彰显出自己的大气，更何况大车一般价格高品牌好，也是自己的一种身份象征。每次一出这种配置好、动力高的中大型，国内就会对这款车给予足够的关注度，中大型SUV虽然配置很给力，但是说实话也不是每个人都能负担得起的，毕竟大就意味着油耗高，后续的花费还是很高的。
为了解决这个矛盾的问题，很早之前丰田就开始着手解决了，并且结合现在的设计潮流，推出了混动款SUV，比如汉兰达和荣放系列，都是省油小能手。基于丰田的混动技术，和丰田一直保持着良好关系的广汽也开始研发新一代中大型混动SUV，并且成功在第二代广汽传祺gs8上进行了应用。同时为了保证良好的使用，！在核心混动零部件上面都是采用的丰田汉兰达原厂同团队所生产的，所以说可靠性方面是能狗和汉兰达并肩的。不过因为是新款车，所以采用了比汉兰达更好的省油技术，让！能够在比汉兰达大的情况下，还能够一箱油跑1000公里。
不过节约是节约，！的动力系统却一点也不逊色，现目前！的燃油版搭载的是2.0t发动机，最大输出功率能够达到185千瓦，最高峰值扭矩为400n.m，配合上爱信的8at变速箱，动力方面是绝对没有问题的，而且还很省油，一向以严格著称的工信部都给出了百公里9.4L的好成绩。虽然混动版本动力要稍微弱一点，但是实力还是很可以的，同样是2.0t发动机，加上丰田第四代的ths混合动力机组，最大功率可以开到140千瓦，在同样发动机效果下混动版只比燃油版烧了45千瓦的输出功率，峰值扭矩达到320n.m，这已经是很不得了的数据了。同样因为采用了混动系统，效率更高，所以热效率进一步提升到了40.23%。前电机能够给到134千瓦和270n.m峰值扭矩，和e-cvt电动耦合无极变速箱配合，四驱配置才百公里5.8L，配合上原本58L的油箱，跑1000公里是绝对没有问题的。
新版！的油耗方面看上去虽然有点“扣扣搜搜”的，但是在车装饰外观方面是丝毫没有“偷工减料”。新车采用的是6/7座布局模式，车座采用新材料填充，坐上去舒适度非常不错。新款全都标配14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，让整体的操控性大大增强。在舒适的同时，还为了安全，装上了主动刹车、L2级自动驾驶、540度全景影像等安全保障，同时加强安全也能够减轻驾驶者的负担。
外观方面，！新款就很有意思了，因为他是很少见的运动款做的比燃油款还大气的车型了，混动版车型相对于燃油版，长度足足多了35mm，整车长度达到了5015mm，就算是宽度和高度都保持在1950mm/1780mm，这多出来的长度能够一定程度上增大空间了。这么大的车架，配合上本身霸气的全体进气格栅，流线型led大灯，没有过多繁复的线条，整体看上去霸气外露。
超低的油耗+混动系统驾驶的舒适性+只有18.88-24.68万的价格，大家动不动心呢？