近日，小鹏汽车因为推出了一个补偿权益方案，而引起了部分车主不满，这件事在网上也是闹得十分激烈。说真的，通过这件事，小编发现我们的造车新势力还是不懂我们的国人，这方面不如大众丰田！
我们先还原一下事件。前两天，小鹏汽车官方向部分P5车主推送了信息，说明了由于是芯片短缺的原因，导致毫米波雷达的供应不足，部分带毫米波雷达的用户将无法如期安装，对于这部分用户，小鹏汽车官方将免费赠送XP3.0/3.5软件。
我们要注意措辞，这个方案是针对部分用户的。那么，哪些用户享受不到这个补偿权益呢？那就是即将提车的用户。也就是这些即将提车的用户，对小鹏汽车不满。
实际上，之所以会出现这样尴尬的状况，在我看来，还是小鹏汽车提供的补偿权益方案是太划算了，导致即将提车的用户不爽，甚至愿意不那么快提车，把机会留给别人。
对于这件事，我只能说，我们的造车新势力还是太年轻，没有学会大众丰田的那一套。几年前，一汽-大众速腾断轴的事件闹得沸沸扬扬，几乎是全国上下皆知，搞笑的是，本以为速腾断轴这事会被登上当年的315晚会，却没想到，那一年的315晚会不仅没有报道速腾断轴，还播放了一则大众的广告。
后来，速腾断轴这个事不了了之，速腾还是A+级市场的佼佼者，卖得相当火热。可以这么说，大众还是最懂我们国人，大众知道，大众在中国是有光环的，而速腾这款车也是有口碑的，时间可以洗涤一切，当国人都逐渐淡忘断轴这个事，速腾依旧会好卖。
丰田亦然，2003年丰田投放广告，在代表着中国文化的石狮子前面，放置了一台丰田霸道，并配文“霸道，你不得不尊敬”，完全是一种无礼的行为。但是，这又没有妨碍霸道这款车成为经典。
是不是说真的需要我们的中国品牌摆出一种高傲的姿态，不贴近用户，才能发展得长远呢？事实上，造车新势力相比传统车企的底蕴不足，所以希望从用户的角度出发，多方面照顾用户的感受，但小鹏汽车因为推出的补偿权益方案太厚道，让车主感到不公平，导致不满。怎么说的，如果觉得早买早享受这句话合理的话，应该不会出现这样的情况。