长安马自达这个品牌大家都是耳熟能详的，它一直坚持着自己的信仰，是一个有品味有追求的品牌，它从不刻意迎合消费者，坚持自己独特的汽车制造理念，并走在上游。作为长安马自达品牌的代表车型，昂克赛拉的性能一直受到人们的关注。近日，不少网友发现，新款昂克赛拉与上一代车型相比增配了不少，全新的2021长马3 昂克赛拉在其他方面没有太大变化，但在配置上有了显著改进。具体来说，昂克赛拉延续了品牌一贯的设计语言，正面仍与大气进气格栅相匹配，左右两侧仍配备精致的LED大灯，下部也通过亮色饰板连接，整体性能高，具有一定的侵略性。
就车身尺寸而言，目前的长马昂克赛拉与上一代也基本相同。纤细的身躯非常符合用表面代替线条的设计方法，给人一种和谐的视觉感受。至于尾部设计，现款昂克赛拉具有短而有力的尾部形状。两侧的圆形尾灯与前照灯相似。底部的后部环绕结构非常平坦。同时，其排气管也采用了双面双排气口布局，极具运动感。在内饰方面，现款昂克赛拉的设计具有很强的层次感。不对称设计是非常有特色的，它比许多品牌的统一设计更具吸引力。同时，作为年度改装车型，该车的配置也发生了很大的变化，包括增加了MRCC全速域自适应巡航系统、FCTA前横向传入预警系统和CTS巡航模式智能驾驶辅助系统。其中，MRCC全速范围自适应巡航系统过去仅出现在高级车型中，而FCTA前横向进入车辆警告系统和CTS巡航模式智能驾驶辅助系统过去是车辆的选装配置。因此，我们也可以看到马自达的诚意。
在动力方面，长马昂克赛拉仍配备1.5升和2.0升两台自吸发动机，其中1.5升发动机配备6mt变速箱，其余为6at变速箱。两种机型的最大功率分别达到117ps和158ps，峰值扭矩分别达到148n·m和202n·m。借助马自达独创技术的GVC加速度矢量控制系统，该车不仅实现了线性稳定的动力输出，还拥有马自达一直追求的人马合一的驾驶乐趣，为乘客提供更舒适的驾驶体验。
综上所述，这是一款升级进化的长马昂克赛拉，却没有加价。即使是中配该车也具有更多安全配置，如车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动、自适应巡航、自适应远光灯和近光灯，喜欢这辆车的快去试驾吧。