在最近几年的汽车市场，SUV车型凭借着较高的坐姿、超强的实用性，引领了一波时尚的潮流，大有愈演愈烈的趋势。有着未来大趋势的新能源车也开辟了新的战场。而在传统燃油轿车领域，日产轩逸凭借着宽敞舒适的空间，再加上日产汽车潮水般的宣传攻势，闯出了一片天地，夺得了“家轿王”的地位。不甘示弱的北京现代也带来了新一代伊兰特，它有着接近B级车的空间感，再配上可加热的真皮质感的沙发座椅，来势汹汹。不到10万的价格也让它更具性价比。韩系“舒适家轿”，空间接近B级车，140匹马力油耗6.9L，9.98万起
最讨人喜欢的还要属第七代伊兰特的这套低趴的轿跑造型了，它运用了“参数化”的设计理念，整个车头显得更加宽扁，蚌壳式的引擎盖加入了向中心收拢的锋利线条，巨大的V字形格栅搭配着鳞次栉比的黑色孔洞式中网，两侧熏黑式的LED大灯视觉效果更加犀利。两侧对称式的“虎牙”样式的进气口和双层前唇，提升了整车的战斗气息。轿跑式的车身与菲斯塔有着异曲同工之妙，弧线形的车顶配合着复杂的三条折痕式腰线，立体雕塑感十足。18英寸飞镖式轮圈提升了整车的运动气息和银色的刹车盘、卡钳，给人带来了十足的运动气息
车尾也呈现出来丰富的层次感，内折样式也十分经典，溜背式的车顶在尾厢自然延伸出了小鸭尾扰流板，贯穿式的尾灯周围加入了黑色的装饰条，内部辅以别致的LED光带，辨识度极高。黑色的底部扩散器和双边双出的排气，运动感爆棚。尺寸上，伊兰特的长宽高4780*1850*1425毫米，轴距2750毫米，车身三围比同级别朗逸、轩逸、思域、卡罗拉更加修长，轴距也达到了准B级车的水准。它配备了真皮座椅，座椅支撑感和包裹性很不错，在精英版以上的车型都自带了前排座椅加热，而且后排座椅还刻意加长了坐垫和靠背的倾斜角度，后排乘客的小腿得到了更大程度的放松，即使长时间乘坐也不会疲惫
全新的内饰也让人眼前一亮，首先引入眼帘的就是它配备的双10.25英寸的屏幕，视觉效果非常突出，搭载了最新的车机系统，支持Android Auto和苹果CarPlay。四辐式的多功能方向盘配备了换挡拨片，还加入了大面积真皮打孔材质，手感温润，也起到了很好的防滑效果。贯穿式的空调出风口设计拉宽了整车的横向视觉感受。下方是排列整齐的空调液晶触摸板，再往下是类似游艇式的换挡手柄。整车的细节还是经得起推敲的。此外，它还配备有双温区自动空调、无线充电、后方交叉碰撞警示、盲区监测、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警系统、无钥匙进入/启动、一键启动、自动空调、空气净化器和氛围灯，在夜间行车氛围灯真的是一大加分项，再打开动感音乐，仿佛身处KTV一般
动力方面，全新伊兰特提供了1.5L+CVT、1.4T+7DCT两套动力系统。最大功率115马力和140马力，最大扭矩143.9牛·米和211牛米，性能上，百公里提速8.79s，官方给出的油耗5.2L，实测油耗6.9L。动力参数虽然不够亮眼，显得中规中矩。但是在燃油效率、动力性能、驾驶乐趣方面达到了的全面提升。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，整车的隔音降噪也处理得很到位，怠速时仅36.1分贝，高达120km/h时也仅68.6分贝，城市通勤更优异，高速风噪会有些大
综合点评：第七代伊兰特终于没有再次被改名换姓，也许是为了满足更多消费者的情怀。外观也朝着轿跑方向发展，特别符合年轻消费者的口味。接近B级车的驾乘空间感、如Nappa真皮沙发座椅的质感，七彩氛围灯洋溢着青春的气息。搭载的这台发动机拥有140匹马力，而油耗低至6.9L，养车毫无压力。指导售价区间9.98万-14.18万。再加上伊兰特在国人心目中的情怀，你觉得它有希望成为本年度的爆款家轿吗？