家里需要第二台车，看着油价上涨的频率，买电动车是肯定的。介于特斯拉的刹车和过于简单的设计、以及晃荡的玻璃、左右不怎么对称的钢板、车内塑料壳稍大的缝隙……好吧，其实我看上了蔚来ES8，于是广州车展上我果断选择了……凯迪拉克LYRIQ。
买车是大事，起初想过特斯拉，试驾当天对MODEL X的做工迟疑了，我想买豪华汽车，这做工我不认可。随即去旁边蔚来4S店试驾了ES8，相比特斯拉，ES8外观豪华些、内饰做工细致不少，智能系统操作看车时是满意的。40多万级别的车子这个豪华程度和做工基本上OK。580公里的续航、座椅的舒适程度，以及看着还算顺眼的9.8寸仪表盘+按着有点分神的11.3寸的中控屏也还算顺手。这块触控屏哪都好，就是阳光下看得不太清楚（可能跟Amoled自反光材料有关），还有就是放的这个位置离手有点远……公司一同事有个比亚迪唐，屏幕也在这个位置，他一边开车一边按屏幕，一会儿看前边、一会儿看右边，结果……结果就是正用着医保……两周前我批的病假，现在还没回来上班。除了这些，就是隐约觉得ES8和特斯拉看上去有点儿像。当时的想法是“或许科技类电动汽车都这个样子吧”。
计划是广州车展看看就交钱订车，这个计划不出意外的出了意外……上汽通用展台上有个凯迪拉克LYRIQ，面对这么大的牌子、看着专属新设计的外观，想着“问问价钱，也算是没白看”。结果，40万出头……跟四十六万多的蔚来ES8比，怎么看都更划算呢……接送客户的等级好像提升了哈……座椅贴肤感更好、做工更棒、设计更豪华。感应电动门、自动充电仓门、以及可以OTA升级、与好几十万公里精细地图的辅助驾驶功能，哪个都不输蔚来ES8。于是……650公里续航、快充10分钟续航+96公里的高效快充。坐进车里，9K分辨率，像素密度271 PPI的环幕屏，一块大屏显示了仪表、车辆状态，可以满足一切触摸和视觉需求。这屏幕效果有多好呢？简单说，我苹果手机的屏幕，分辨率还不到2K……PPI的值还赶不上LYRIQ的仪表……
关键是安全，迪拉克LYRIQ是基于奥特能电动车平台，是属于全面的领先安全技术，远超了国家标准的安全性能，这才能放心出行。然后，委屈了蔚来ES8的销售员，原定计划没了，什么蔚来、哪是ES8？不存在的。展会上直接订的凯迪拉克LYRIQ。基于豪华品牌和豪华的做工、基于超长续航和同级别车优势性的充电效率、基于对凯迪拉克品牌的向往超过了蔚来……我承认我虚荣了，好吧，就这，现在就等这车交付了。蔚来的销售，我在这里跟你说声抱歉，哥哥不厚道了……