不得不说，铃木的吉姆尼确实存在着大量的粉丝，即便铃木退出中国市场，这款车仍旧具备了相当不错的影响力，而且从铃木在印度的发展上看，“吉姆尼”基本上也是爆款车型！是不是可以说这是一款全球都比较热衷的车型！而在最近，这款最新版的车型也正式抵达的国内的港口，还是原来的配方，也还是原来的味道，但不同的是价格，有消息称，新车的落地价将达到35万，而且更重要的是这款车仍旧是国五排放标准，不知道看到这样的消息，你们还认为它很“神”么？但在小编看来，神不神不知道，反正飘了是肯定的！
图中就是港口拍摄到的2022款的铃木“吉姆尼”。整个造型上看不到任何的心意，如果说大众玩套娃，那么铃木就 套娃界的王者！这样形容真心并不夸张！正面上依旧是传统的五孔式的进气格栅，细节上我们能够看出与上代车型的差别，那就是多了几分的棱角感。双炮眼大灯全部更换成了LED的光源，并且在两侧上设计有复灯的造型，前包围看起来非常的简单，但是在硬度方面是能够得到保证的！
整个尺寸上并没有发生变化，依旧采用了三门造型，但是前后的轮眉似乎比以往更大了一些，侧面上也展现出了它的霸气感！出厂就配备了专业级的越野胎，包括侧裙也同样成为了这款车的标配。内饰上，一如既往地简单！但好在比BJ212要强上许多，或许也就只有从后面的那款车找到信心了。常规的内饰布局，双机械的仪表盘，采用了平直式的造型设计！中间的悬浮式的中控屏周围首次采用了一种磨砂的材质！座椅方面也是采用了两种材料组成！
图中就是这款车中控台的布局，其实小编比较喜欢的就是车内所配备的大量的物理按键，虽说看起来并没有那么的科技，但是在实用性上堪称完美！在配置上，这款车提供了包括车道偏离预警、远光灯辅助系统、交通路标标识等驾驶辅助系统！这在以往的车型中并不多见，所以这应该算是这款车为数不多的亮点！
而最后在动力上，这款车绝对是老爷级的配置，依旧搭载了“传家宝”般的1.5升自然吸气发动机作为动力，虽然75千瓦的最大输出功率以及131牛米的最大输出扭矩，但是配合5速手动变速箱整车操作起来还是具有很强的越野感受，同时该车还搭载了最新的4驱系统，以及后桥差速锁。配合如此小的一个身形表现，在越野中还是比较的出彩！但是这不会成为涨价的理由！所以对于这款吉姆尼，你们有何看法，欢迎小伙伴在留言区留言！