买车还是要慎重!性价比就是个伪命题,新车卖的便宜,二手车肯定也是亏到家


我是在2019年的5月份打算买车的,当时自己的预算还算是比较充足,决定拿出40万,买台豪华品牌的中大型轿车,也去参考了市面上比较主流的奔驰E级,宝马5系跟奥迪A6,但是我发现宝马跟奔驰的两款车型价格都比较贵,相对来讲奥迪A6的性价比会更高一些,便宜的基本上在5万以上,差距是有点大的。我就重点去看的奥迪A6这款车,那总体感觉的话是外观造型,非常的科技感,整个线条的布局让这款车看起来更加立体,车里面的豪华档次感也很到位,特别有科幻的感觉,但是身边有懂车的朋友,他有劝告过我说是奥迪A6这种车型非常喜欢烧机油,而且变速箱有时候也很容易出问题,那我出于使用稳定性方面的考虑,忍痛把这台车淘汰了。

把三款主流的BBA车型都给淘汰了,那接下来就只能看一下二线豪华品牌的雷克萨斯ES名不副实,挂着羊头卖狗肉,把一款中型车标榜成为中大型轿车跟所谓的同级别车型相比,差距实在太大动力跟不上还加价销售,买这种车没有意义,又去看了凯迪拉克CT6,外观造型过于干硬,不是我喜欢的类型,最后看上台沃尔沃S90,价格方面谈得还不错,于是就把这款车给定下来了。

我是在2019年的6月份提到的这款车,车辆上路价格是差不多在34万左右,就这个价位来比的话,我是觉得比起奔驰宝马奥迪这三个品牌的性价比要高多了,虽然我的预算是40万左右,但是能以更便宜的价格买到一台性价比更高的车型,何乐而不为呢?我多省个几万块钱加油,他不香吗?

目前这台车在我手上也用了两年多的时间了,对于他也算是有了一个比较全方位并且深入的了解,我可以大概谈一谈我对于这台车的使用看法,我的结论是这款车型的表现比较综合,不能说特别好,但是也不至于说会差到哪里去,只不过这个二手车价格跟它的新车价格一样让人惊喜,区别的是新车价格很低,而二手车的价格同样也很低。

首先这款车型的动力加速性能是非常出色的,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,最大马力254匹,这套动力系统在同级别车型当中使用的频率非常高,不同的是,各品牌使用的技术可能有所区别而已。不过这套动力系统的加速性能是非常出色的,百公里的加速时间仅需要7.2秒,平时你在使用的过程当中轻点油门就能够有很强的动力输出,无论是高速超车还是瞬间起步,它的动力爆发效果是非常好的。

其次是这台车的操控性能非常出色,它的底盘调教手法偏硬,这能够给车辆带来比较好的支撑力度,别看这台车的车身尺寸将近5.1米,好像挺大的,可实际上底盘的操控调教做得到位了,会让这台车能够具备更强的驾驶性能,开车的人也会更有信心。我去体验过宝马5系的,所谓操控性我觉得甚至还不如这台沃尔沃s90来的优秀。

当然这台车也并非说是没有任何缺点,比如说在舒适性不够到位,因为这台车更注重操控性能的舒适性方面的话,肯定是多少有点跟不上的,还有就是后排的舒适度也不太够,因为它的座椅宽度不足,没有办法给乘坐的人提供一个支撑性,坐久了会比较累,隔音效果也不是特别到位等等问题。

在这些问题当中,最让我不满意的就是他的二手车保值率这台车我才用了多久啊,现在如果想卖的话价格是非常差的,因为我去二手车行咨询过这台车的价格,如果现在想出售,他们能够给的价格也就是差不多在20万左右,这就相当于我才用了两年多的时间,这台车让我亏了差不多14万左右,我觉得这个亏损比例有点太高了。”

沃尔沃S90是一台中大型轿车在操控性方面的优势,确实是会比较突出的,而且这台车的产品力相对来说比较出色,无论是加速性能,操控性还是整体的实用,质感,都是比较优秀的,跟一线豪华品牌相比,我觉得有自己独特的优势。

我认为既然买了沃尔沃S90这样的车型就没有必要过分的去计较他的二手车保值率,首先我们应该知道一点,这台车在新车销售价格方面就已经比竞争对手来的更便宜了,性价比更高,那么你指望这样的车型在卖二手车时价格也能更高吗?显然是不太可能的。



我们买车的时候,其实没有必要过多的去计较二手车保值率,因为这台车能够给你带来比较不错的使用质感以及安全保障,我就认为你买这台车是值得的,那么单纯的关注二手车保持率有什么用呢?难道你想去买日系品牌那种二手车,保值率比较高,但是车辆在使用过程中,却没有办法给你带来任何的参与感的车型?买那种车有什么意义呢?