道奇挑战者已成为过去?转型为纯电平台


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“美系大V8,环保去TM”一句诙谐的玩笑,在国内成了多少人想要体验的目标。说到美系,不得不想起这个肌肉车的品牌“道奇”,看过速度与激情的伙伴们都知道,在剧中光头哥开的那辆美式肌肉车是多少人的梦想。而那辆车正是来源于道奇。

道奇一直以来都比较偏执,入门版本的车一直都是3.6L V6的发动机。而其他品牌都已经逐渐生产了小排量汽车。

美国的排放标准比较宽松,但是大排量肌肉车的生存空间逐渐变小,连大家熟知的野马Mustang 都已经有了小排量的版本,现在已经出了纯电版本的Mustang -E,变成了电马,哈哈。

道奇一款传的相对广泛的车型为挑战者,方方正正以及充斥着狂野气息的外观,让许多人都为之疯狂。不过随着同行都逐渐的压缩大排量汽车的生存空间,道奇能否坚持自己的原则,依然生产大排量肌肉车呢?

在去年七月上旬,Stellantis集团召开会议,宣布旗下将有14个品牌投入到纯电的怀抱。这14个品牌当中就包括了“道奇”。道奇作为知名的油老虎,居然要做纯电?对于这个品牌来说,大排量早已成了道奇的代名词,如今因为政策等种种原因,不得不往纯电方向发展。不过,道奇销售部的营运负责人曾说过:虽然他们并没有明确V8引擎的停产日期,但是各位也都心知肚明,所以这不过是看能撑多久罢了。但是他又说;虽然后面可能会出纯电总成,但是道奇将依然坚持美式肌肉车的制造精神,争取打造出纯电的美式肌肉车。同时,也在活动上晒出了2024年首款纯电平台的美式肌肉车。在视频中能看到,新款车型依然有着丰富的线条,坚持一贯肌肉车的特性,发光的车标是几十年前使用的旧车标,仿佛是在怀念,也是在祭奠。

伴随着排放政策,一代知名肌肉车逐渐消失,取而代之的是纯电平台。不过世界毕竟都在进步,而过去终究会成为历史。道奇这一举动也证明了,所有事情都不是一成不变的,而人们想要进步,总要舍弃一些东西。而他们,便是舍弃了旧的信仰,踏入新的时代。希望他们能够再次创建辉煌。

文章最后,希望大家都能买到自己的dream car。