大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛的赞誉。
就JEEP大切诺基来说，已经完美诠释了美系的特点：美系车豪华,大气,排量动辄在三点几,甚至五点几的自然吸气发动机,有着自己独特的魅力。美式的大皮卡,大型的越野车,SUV,以及基于越野车,SUV而进行改装的改装车,更凸显了美系车的霸气。
虽然美系车只相信大力出奇迹，但是对于3.0的大切（原厂发动机马力234匹，扭矩285）来讲还谈不及所谓的大力， 都知道美系车不讲究空气动力学，那么3.0的排量纯属忽悠、空有其表。经常是高速上提速无力，超车更是憋屈。而且在长途旅行中动力驾驶感觉还差点意思。
目前最适合而且最稳定的大切诺基的动力提升方案，首先还是老品牌日本进口HKS机械增压套件，采用GT7040L反转离心式机械增压，HKS离心式增压，无迟滞感、灵敏度高；动力输出非常线性，且增压本体小巧，噪音也小，工作效率非常高；工作环境温度低，在70
油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）
电脑调试系统，一种采用外挂电脑编程，方便安排和拆卸，一种采用原厂程序特调直刷，配合增压器动力来源更快，还是根据自身喜好而做选择
CNC专用固定支架，高精密加工，这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）
附加水箱，空气水冷散热器—(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)
硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架等
机械增压装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气道。机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到
整体的安装和调试时间大约1天左右，整套也是原装
马力机测试数据：
轮上最大马力224.2P，轮上最大扭矩283.3NM
轮上原厂我们测试轮上151.2P，轮上最大扭矩198.5NM
最终 动力提升数据：
马力：原厂234P、改装后320P,提升了86P
扭矩：原厂285NM、改装后380NM，提升了95NM
