颜值这块，福克斯是没得说，变速箱也没有那么不堪，我就刚提车的那一千公里觉得很不舒服，估计是以前开vct的习惯了，给油老是有延迟，后来首保反应给四儿子店也是说刷了什么程序，现在不知道是开习惯了还是啥的，感觉不到变速箱有啥不行的。
两年2.4w公里，现在表显油耗7.9，高速跑得少，基本都是在市区上下班开的，开回广西老家那乡下路福克斯跑得更是称心得手的，转弯地盘支撑得很好，三缸动力也没毛病，试过跑山路（广西的山路你们懂得）带五个人运动模式加空调杠杠滴。要说缺点就是三缸油耗并不低，（家里16年买的思域长期都是6个多油)刚启动发动机声音有点大，车友群里有人说是机油问题，我用的都是厂家送的福宝机油，还有就是电瓶不耐用，可能跟改过音响有一定的关系！
福克斯吐槽最多的就是三缸，在观望的车友们无非就是担心三缸抖动问题，其实三缸并不是最近几年才兴起的。我是80后的人，从小就坐夏利和奥拓长大 ，那个才叫抖好不好 ？而且只是怠速等红绿灯和启动的时候能感觉到，有车友肯定想问那这些夏利和奥拓怎么样了？我小时候那个年代，没有打工这个词 ，三缸的夏利和奥拓，还有五菱的面包车 在那会儿是很多家庭赖以生存的工具 ，载客拉货毫不夸张的说是收入来源，别说换车了 ，车主都是一直开到强制报废 ，都是10多年几十万公里的。
而大家都知道三缸分两种，一种叫福特三缸一种叫其他 。最近几年的三缸是因为宝马X1带来的问题被人诟病的 ， 我并不是福特无脑粉， 因为插曲的缘故，我在懂车帝足足潜水了近半年 才买的，我在很多求问贴都是这样回答的 ，你花自己的钱，何必去在乎别人怎么比比 ，更何况现在这个年代可以试驾再买的，实际体验一下就能下定决心了。
关于变速箱的顿挫，低速30-40确实经常会出现，因为我的职业关系3个月的时候才跑了2000公里 ，然后刚满3个月我就去把首保做了，首保的时候特别交代售后顾问变速箱的顿挫问题，售后说刷一下变速箱的电脑程序就OK了，刷过以后又开了1000多公里，好了很多很多，基本上没什么顿挫的感觉了。
真的很可惜，混合喷射。AT居然没人认。混合喷射算是现在很好的发动机了，三缸抖动算是特点，但不是缺点。四缸未必就一定好，人家花了那么大力气研究三缸车想迎合国内市场，可惜国内不会品这杯酒。