汽车普及后，关于汽车方面的知识也得到普及，了解了这个庞然大物后，很多人不在把汽车当作奢侈品，而是当作工具来使用，平时虽然爱惜车子，也不会把车子当宝贝，毕竟车存在的意义是服务人民。由于汽车行业竞争相对激烈，汽车的价格也越来越低，但整个汽车市场的数据并不好，同比出现下跌情况，很多人不理解，车市那么火，销量怎么一天不如一天，汽车市场寒冬何时结束？
关于消费者的疑问，前不久就有一位内行人表示：“3个问题不解决，谁甘心被割韭菜。”其实消费者才放心买车，毕竟谁都不想当韭菜被人宰割。第一个问题就是拥堵，随着车子保有量提升，城市中车满为患，每天上下班道路上都很拥堵，尽管官方推出了单双号政策，高峰期车主依旧不能顺畅。车子增多，环境问题越发严重，目前最新国六政策推出，不符合相关政策的车辆不能上路，很多人还在观望新政策。
第二个问题用车成本太高，有车的人应该深有感触，现在养车真的很费钱，更换机油就不说了，每天和车子打交道的是汽油，而国内汽车价格太高了，国外油价下跌的时候，国内油价不跟着跌，国外油价上涨的时候，国内油价却跟着上涨，目前92汽油一升就要7.5元，如果你的车子比较费油，百公里10个油花费75元，这个价格难以让人接受，现在很多人有钱也不敢买车，害怕后续养不起。
第三个问题车子已经不是便捷性高的交通工具了，虽然国内高速四通八达，去任何地方都可以开车，但交通工具可不仅仅有汽车，国内有更实惠的出行方式，短途有公交车和地铁，中途有大巴车和火车，长途有高铁，很多人出远门都不愿开车，毕竟开车也是很累人的，还不如买一张火车票美美地睡上一觉，第二天就到了目的地。上下班开车比较堵，效率上真不如地铁，现在城市中地铁已经普及，很多上班族更愿意乘坐地铁。
很多人对专家有意见，但上面三个问题专家分析的很透彻，网友也认可，如果这三个问题不解决，买车的人只会越来越少，毕竟国内交通工具不仅仅有车子，加上很多人已经不羡慕那些有车人了，其实车已经从奢侈品变成了普通的工具，并不能给自己撑面子，除非是那些上百万的豪车。那么问题来了，为什么很多人又愿意买车，一种是家用，还有一种是方便。现在交通工具有很多，无论天多晚都能打到车子，但一些特殊时间例外，比如在恶劣的天气下，很少有人开车出门拉人，此时你就不容易打到车子，自己有车子就无需担心，出门办事方便很多，也就是说，家里有没有车子区别还是很大的，有了车子，遇到一些极端的天气或者事情的时候会更方便。