我就是一个长期开手动档的人，但我还是更喜欢自动档，不过手动档有一个好处是下面所有回答没有人想到，不是耐用，也不是省油，也不是结构简单维修方便，更不是买车便宜，更不是什么操控乐趣，而是不太会有人向你借车。我的车是一辆手动档的大型轿车，由于比较漂亮，所以是很多人婚车作为车队的首选。但是我很讨厌有人用我的车做婚车，尤其是作为拍摄车，被踩的一塌糊涂。所以每次有人向我借车，我就说我的车是手动挡哦，就用很婉转的方法拒绝了借车的人。现实中，很多人现在不爱开手动挡的车，自然减少了借车的概率。而你对借车的人说，我的车是手动挡，等于说使用婉转不伤面子的方法拒绝了人家。
除此以外，我真的觉得手动挡没有什么可以和自动档比的。第一：手动档的油耗不会比自动档低多少。说手动挡油耗低，自动档油耗高那是很多年以前了。那是的自动档技术不成熟，换挡逻辑不好，所以会费油。但是现在的自动档技术已经非常先进，电脑的换挡技术远远超过了很多三脚猫驾驶员的手动换挡。除非你是经验丰富的司机，否则真的很难在油耗的竞赛上和同款的自动档车的比赛中占便宜。
第二：手动挡的价格没有比自动档便宜多少。随着自动档产能和技术的进步，现在自动档与同款手动档汽车的价格相比已经差不了多少了。有些品牌和车型甚至相差只在几千元，都决定买车了，还差几千元？第三：手动挡有驾驶乐趣？如果您开在诺曼底沿海的悬崖公路上，如果您在优雅的苏格兰草原公路上驾驶，如果您正叼着雪茄开在阿尔卑斯的山脉，或者在挪威的森林中驾车与驯鹿共舞，那真的应该享受手动挡的驾驶乐趣。但是作为一名正在为温饱奔波的人，我们可能开车在望不到边际的堵车巨龙中，而且可能还是一个上坡，这驾驶乐趣，您细品。
第四：手动挡更耐用，不容易坏。不过，现在好像也很少听到自动档变速箱出现严重质量问题的投诉了。除非这个车的自动变速箱是设计缺陷，从娘胎里带出来的。不然自动变速箱也很难开坏。倒是有些驾驶技术不过硬的司机，会把手动变速箱弄坏。
第五：手动档不会油门当刹车。这点倒是真的。第六：手动档最大的问题是，如果选择了手动挡就等于放弃了自适应巡航、自动巡航、甚至未来的自动驾驶等舒适的驾驶技术。我的手动档汽车是有自动定速巡航的，但是必须先挂上五档，才能开启定速巡航，这简直是让我气得想把自动巡航按钮撬下来的冲动。