3月10日，长安UNI-K iDD正式上市，这款车搭载了长安蓝鲸iDD混动系统，共有2个版本车型，售价为17.69 万-19.29 万元。很明显，新车是冲着混动市场来的，而目前自主车里面比亚迪DM混动车型捷足先登，长安UNI-K iDD对标车型为比亚迪唐DM-i。
新车在造型上与UNI-K燃油版没有太大区别，依然采用了极具辨识度的“贝壳”型前进气格栅，设计感十足；车身尺寸为4865/1948/1690 ( 1700 )mm ，轴距为 2890mm，中规中矩的中型SUV车身比例。
内饰方面，采用了全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘，悬浮式中控屏下方则是一排触摸控制按键，再往下则是空调出风口，副驾面前则是贯穿镀铬饰条。
蓝鲸iDD混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、电池和蓝鲸iDD电控系统4大单元组成，发动机最大功率125kW，峰值扭矩260Nm；搭载30.7kWh动力电池，NEDC纯电续航达130公里，综合续航里程可达1100公里，百公里综合油耗0.8L/100km，亏电油耗5L/100km。
而2021款比亚迪唐DM-i起售价为19.28万元，纯电续航里程分为52km和112km两种，亏电工况下油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km。从定价、纯电续航、亏电油耗角度来看，长安UNI-K iDD都有着比较明显的优势。至于销量如何，能不能超越比亚迪唐DM-i，还需要持续观察。