【尊流汽车网 新汽车频道栏目】兰博基尼F8 Tributo将于4月14日开展亚洲地区首次亮相。先前此车已经在2019日内瓦车展先发，做为兰博基尼488 GTB的继任，其配用了来源于488 Pista的汽车动力系统，称得上史上最牛快、最具安全驾驶快乐及其有着强力人车参与性能的兰博基尼超跑之一。
据了解，最新款兰博基尼F8 Tributo由兰博基尼设计方案管理中心（Ferrari Styling Centre）打造出，极致展现出跃马知名品牌所具有的强大驱动力特性与完美流体力学高效率的新潮设计构思。兰博基尼F8 Tributo做为488 GTB的取代车系，历经全方位更新后，较488 GTB其功率大幅度提高50cv，且车体重量轻，流体力学高效率提升10%。选用最新消息第六代侧滑角自动控制系统，不但有着同级別最好特性，更兼具平时应用性。
外观方面，新汽车LED车灯选用水准设计方案，造型设计更为紧凑型，兰博基尼流体力学家将新式制动系统制冷进风口与保险杆外界的进风口开展有机化学融合，进一步改进了流过全部车轱辘拱罩的气旋，防止为配对更高的时速而扩大刹车系统规格。新汽车保存了兰博基尼經典的中置超级跑车车体占比，总体以流线形的线框和斜面做为设计方案語言，在呈现兰博基尼一贯雅致气场的另外，也为授予了新汽车更为张杨的健身运动气场。
后车窗玻璃自主创新设计构思来源于兰博基尼著名V8车系F40的设计风格，穿透它能够 一窥发动机盖，另外增加了当代气场。格珊有利于导出来柴油发动机仓内的暖空气，另外防止危害尾翼的工作效能。
尾翼经提升更新，进一步提升了车体后侧造成的下工作压力。尾翼围绕后尾灯四周，从視覺上减少了车子的重心点，另一方面再度保持了經典双灯组成及其后尾与车体同色系的设计方案。这种是初期 Berlinetta V8车系的另一大关键特点，神话系列产品第一款车系1975 308 GTB就是说这一设计风格的杰出代表。
车内饰一部分，做为一款超跑，兰博基尼F8 Tributo的车内饰看起来一样作战韵味十足。新汽车以内饰一部分选用了兰博基尼一贯的休闲风，灰黑色车内饰配搭鲜红色缝合线的设计方案看起来速度感十足。另外，新汽车关键作用功能键排序在汽车方向盘两边，并配用了全新升级一代HMI人机交互系统，另外在副驾驶正前方设计方案了一个7英尺的触摸显示屏。与大部分法拉利车型一样，新汽车的排挡杆依然选用了按钮式的设计方案。
驱动力层面，新汽车选用中后置摄像头柴油发动机，突显跃马知名品牌經典双座 Berlinetta 车系的非凡特性主要表现，配搭了兰博基尼有史以来为非独特车系配用的最强悍V8柴油发动机，这个发动机排量达3902cc，最大扭矩转速为770N·m/3250 rpm；至大功率为530Kw(720PS)/8000 rpm；较大 升功率为136 kW（185PS）。（图/文/摄：尊流汽车网 谢鹏）
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