年检5000转踩坏保时捷变速箱,工作人员:反正我不赔


现在汽车的普及程度越来越高,人们对汽车已经见怪不怪了。如今汽车成为了人们茶余饭后的谈资,亲朋好友聚在一起总能聊到汽车,有车的可以聊一下汽车的使用和养护知识,没车的也可以聊一下新车资讯。买车之后很多车主都多了一个心病,那就是汽车的年检,年检5000转踩坏保时捷变速箱,工作人员:反正我不赔。

买车前6年属于免检期,很多车主都没有考虑过年检问题,直到第6年,车主会被年检的问题难倒。我国年检有许多不合理的地方,除了年检流程比较繁琐以外,暴力检测也让车主深受其害。很多车主都有类似的经验,买了一辆价格昂贵的豪车,年检过程中因为工作人员的操作失误,导致车子出现了不同程度的损坏。

曾有一位大众辉腾车主,开着自己200多万的豪车年检,没想到工作人员把它当成了帕萨特,一脚油门踩下去变速箱就报废了。另外一位车主张先生也遇到了同样的难题,他开着自己的保时捷卡宴去年检,告诉工作人员自己的车是四驱车,没想到工作人员忘记了。把卡宴当成普通的两轮驱动车型,错误年检导致变速箱损坏。

张先生得知自己的车子出了问题,立刻把车送去了4s店检查,经过鉴定之后发现工作人员的操作失误,导致变速箱完全报废了,更换一个新的变速箱至少要花16万。张先生说自己非常爱车,车子买回来6年也没有出过任何问题,没想到一次小小的年检,居然导致发动机完全报废,这16万必须由检测站赔偿。

张先生找检测站的工作人员,工作人员却说自己是不会赔的。检测人员声称自己的检测方法是符合国家标准的,检测过程中变速箱出现问题,只能说明这辆车的质量不过关,无法通过检测。因为张先生没有直接证据,证明变速箱损坏与工作人员的操作有直接问题,因此张先生只能哑巴吃黄连,自费16万修车。

小编短评:买了汽车之后车主非常爱惜,没想到去车管所年检的时候,却遭到了工作人员的暴力对待。小编有一个疑问,检测站的工作人员是否具备检验资质?是否对汽车的结构了解清楚呢?如果没有检验资质就检测,车子坏了必须负责。大家年检的时候还遇到过哪些糟心事?可以在评论区与我们分享。