每年315，车企都十分紧张，毕竟这个时候上榜，可能对上半年销量有着非常直接的影响。因此，每年315的时候，车企可能比消费者还关注315晚会。而在过去的一年时间里，汽车市场也是发生了很多非常有趣的现象。咱也不指名道姓，相信大家都懂，一些消费者也是渴望某些车企能够登上315晚会。接下来就聊一聊，315来了，哪些车企or什么样的车企应该上榜?
第一种：偷换芯片的车企
最近1-2年，车企的芯片都比较紧张，这个时候，很容易出现缺货的问题。但是，缺货就先停产呗，总不能把人家车上原本应该有的芯片给换成低端芯片，还不告诉人家车主，这种做法就过分了。举个例子，之前奥迪缺芯片的时候，人家钥匙先给一把，之后补上就完了呗，为啥有些车企就不这样呢？而且在遇到问题的时候，不是想着第一时间去用心解决，而是能拖就拖，啥时候把车主拖垮了，啥时候算完呗？
第二种：频频加价的车企
关于加价行为，车企总说自己不知道，都是4S店惹的祸。关于这一点，我只能说，大家心中有杆秤。不过说来也怪，国人有时候还真的就爱买加价的车，越加价越买，也是很神奇的一件事。多说一句，有些车加价可以考虑，有些炒作的车型就算了，小心自己成了最后一波韭菜。对于普通消费者，预算20万以内的消费者，大家买车就别凑热闹了，选择一些价格便宜、终端优惠力度大，市场保有量高的车型就好。对于一些想通过买车赚钱的消费者，我想说一句，你看好的是涨价幅度，人家看的可是你的全部车款。
第三种：偷偷锁电的车企
某些车企的车辆在升级后，却发现续航里程变少了，这是什么操作？网上有人说了，这是为了车主的安全，可是为什么要偷偷地做呢？答案大家都懂，怕车主索赔呗。当然，也有可能还有其他猫腻。反正在车企看来，我都是为了消费者好。
其实关于锁电这件事，如果真的是为了车主好，大大方方说出来呗，大家可以看看传统车企，一旦出问题，召回就完事了呗，谁能说什么？毕竟技术是在发展的，时代是在进步的，你真的为车主好，车主能不满吗？讲真，换作你是车主，你会相信车企是默默地做好事儿吗？尤其是这件事目前看来，似乎并没有对车主有利的地方。
总体来说，车企要想取得成绩，首先就要诚实。其实很多时候，大家并不是怕减配，毕竟按照自己的预算买车。但是大家最怕的是车企偷偷摸摸的干坏事儿，这就让人有些尴尬了，要知道天网恢恢，疏而不漏。尤其是一些车企的态度还很傲娇，反正我给出的方案就是这样，你不满意？憋着，是不是有些来气？所以，买车一定要慎重，有些车企能躲就躲吧，毕竟惹不起还是躲得起的。