咱们新车买来之后呢，除了这个贴膜买装饰，这种对车子外在的打扮以外呢，购买到新车的人士，通常还会被亲朋好友告知，新车买回家的第一件事就是，去拉高速。新车拉高速之后，直接决定了以后的最高时速，以及各项性能的高低。高速拉得好，汽车的性能配置能得到不少提升呢！那究竟这些说法靠不靠谱呢？
先给大家讲讲积炭，积碳包括两种概念，第一种呢就是发动机的积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种呢就是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。
由于新车买回家后，在磨合期低速驾驶，很容易产生积碳。由于咱们国内堵车情况呢，即使磨合期过后，在拥挤的街道上行驶，车子走走停停，也很容易引发积碳。“拉高速”能够清除发动机上残留的积碳，还可以减少积碳的形成。新车的磨合期是必要的，但拉高速的说法是十几年前的说法。在当时汽车制造工艺不发达，零配件精确度不高的情况下，的确对于新车的磨合期产生重大作用。但在技术不断成熟的今天，汽车在出厂之前就经过细化处理，拉高速并不会起很大的作用。
说到底，拉高速就是在新车磨合期发挥作用。其实，只要正确对待磨合期，车子的性能就可以得到很大的提升。在磨合期，应该注意以下这些事情：减少跑长途的时间，在磨合期经常跑长途，会对发动机部件造成磨损；减少车辆的负载，在磨合期满载驾驶，会增加发动机的负荷。正确的驾驶方式是轻加速、轻踩油门、匀速行驶。咱们上下班时间，堵车时间比较多，如果实在是担心自己的车子积炭过多，也可以偶尔跑跑高速，但要注意在首保之后，另外别行驶太长时间。