整个豪华汽车市场上，能够有绝对话语权的三个品牌，就是德系的宝马奔驰奥迪，它们在市场上的统治实力，确实是让每一个车企都羡慕，要知道中国可是全球最大的汽车市场，而BBA三个豪华车企直接就占据豪华车市场的90%以上市场份额，可见其它的豪华车企生存的压力有多大了，今天我们说的这个豪华车企，曾经在市场上也是辉煌过，但是如今却非常落寞。
作为和路虎同时期入华的豪华品牌，捷豹也曾在市场上短暂的风光过，但是后期随着路虎品牌没落后，捷豹也是成为了被国人冷落的豪华车企，为了能够在市场上生存下去，捷豹旗下车型降幅真的是拿出了巨大的诚意，就比如今天我们说的这款捷豹XFL，目前在市场上的最大降幅已经达到了11.5万，相比较同级的宝马5系、奥迪A6L来说，捷豹XFL还是非常廉价的。
全新的捷豹XFL在气场的设计上，还是具备不错的视觉冲击力，而且此次新车在外观和内饰上进行了很大的调整，前脸可以提供豪华版和R-Dynamic运动版两种设计，经典logo的Monogram连续图案网格设计非常气派，同时大灯组采用全新的双J设计，勾勒出经典的四大灯造型，前围采用镀铬和黑色装饰件，整车的运动既视感非常浓厚，对于年轻人来说，这款车颜值还是能够接受的。
在空间的表现上，新车的车身长宽高分别为5102×1880×1456mm，轴距则达到了3100mm，空间方面的表现还是不错的，也能够满足消费者对于大空间车型的喜爱。
进入到这款车的里面，新车的设计也是具备不错的档次感，新车针对中控台进行了很大幅度调整，而且在保持整体环绕设计的同时，取消了两侧的自动转弯出风口，改为隐藏设计，全新的三辐式方向盘造型更加科技，双轮操作模式让整车的驾驶更为方便，细节方面的处理还是做得还是蛮到位的，同时在做工和用料上，新车也是包裹着横向木饰板和皮革，触感非常的细腻。
动力方面，新车也是继续搭载Ingenium 2.0T发动机，经过不同的调整，最大输出功率分别为200马力、250马力和300马力，峰值扭矩分别为320Nm、365Nm和400Nm，变速箱匹配的是8速自动手动变速箱，并提供四驱版本，动力上爆发还是很强劲的。
作为一款豪华中大型轿车，捷豹XFL在气场、内饰科技感和动力上的表现，也是有一定的实力的，当然最关键的还是新车一口气降11.5万，这一点可以说绝对是宝马奔驰奥迪做不到的，所以说如果追求性价比高的豪华轿车，那这款捷豹车还是很不错的选择，不知道对于这款豪华车，你是如何看的呢？