我21岁来到国外，从22岁开始到今天，在北美开车将近15年了，虽然不是专业司机，但日常生活也离不开车。其间每年都会回国，在国内也是以自己开车为主，这些年下来，北美差不多跑遍了，国内也勉强算绕了一圈儿，至于一些其它国家的自驾游就不提了。
个人感觉，直到今天的中国大陆，都没有形成一致的汽车文化，这其中也包括行车礼仪。这也是这篇帖子里，针对问题我要讲的。先强调一下，我说的是普遍现象，我知道朋友们都住高档社区，素质高懂规矩，但你们这些文明之光只占全国司机中很少的一部分，对吧。
1，拉链通行。如果我没记错的话，近几年（2016？）国内才推行拉链通行。但是据我观察，国内除了北上广等大城市的主要干道，中国的主体二三线城市，知道这回事儿的司机极少，都是各种挤，更不要提乡村了。强插进去之后还在前面得意洋洋地摇头晃脑，而被插的车往往垂头丧气要不就是气愤难当，身边在做个朋友那就更了不得了。看看国内层出不穷的一些路怒小视频就明白了。
2，友善提醒。我第一次开车从温哥华到西雅图，在高速的一个弯道，对面的车开过来都大灯狂闪我，可把我给气的，可是怒火未消拐过去就看见路边停了三辆警车，警察举着可爱的测速器，好客地请我停车和他们友善的交谈，当然也给我开出了账单，不对，超速罚单。拿到罚单的一刻我才明白，对面车的晃灯就是提醒你前面有警察。这种提醒的方式并不是对面的司机异想天开，而是北美和欧洲通用的方式。起码我在美加和欧洲自驾的时候遇见过很多次，我看到有警察设卡，也会这么做，感觉挺不错。
3，表达谢意。行车中谁都会犯错，比如忘记提前换线。或者需要在交通繁忙时汇入车流，进入主干道。当后车让前车插进来时，在国外，前车司机几乎都会对着车内后视镜挥手，以对后车司机的谦让表达谢意。这种情况我在国内一次也没遇见过，无论我回北京，还是去外地旅游，一次都没有。等来的不是前车插进来得意洋洋一脚油绝尘而去，就是后车狂按喇叭嘴里念念有词，咬牙切齿。当然我也没在国内干过这事儿，因为我不傻，挥下手万一被后车理解为挑衅挨一顿揍就太冤了，要不被身边坐的骂装X犯，也是蛮尴尬的。
4，让出路口。网上关于这类情况的图很多，大家可以搜一下，而且即使在国内，不堵塞路口也是写在交通法规里的。但是国内几乎没有司机这么做，如果你这么做了，后车司机会骂死你，脾气暴的会下来揍你。近两年在大城市的大路口这种现象倒是不多了，但是那些小路，小区，学校门口，只要一堵车，那就是一条实线，而不是一条虚线。
写在最后，国外也有路怒，也有素质低下的司机，也有油门当刹车的二货。但还是那句话，普遍来讲，规范的行车礼仪在中国大部分地区都没有实现，即便是在北上广这些大城市。当然，一方水土就有一种文化，只要大家都舒服，那就和光同尘，这也没什么不好。但是换句话说，不管你愿不愿意承认，起码现阶段来讲，咱们现在追求的极致享乐，诸如，豪车、服装、保健、美容、几乎都是来自于西方，那咱们为什么不能把享受这些的规范也学来呢？难道真像李大人讲的“中国文武制度，事事远出于西方之上，独火器万不能及”么？谁还这么想，请举手。我认错。
在中国，快速闪灯，代表一种急躁的心态，在没有必要的情况下，这么干容易激怒他人。
绝大多数情况下，提醒前车时，都有充足的时间拉长闪灯的节奏。比如从前车边上的车道经过，我感觉前车轨迹有点飘忽，或者边上的车道的边上就是护栏，完全没有躲闪空间时，为了避免超越时前车突然变道，就可以慢闪一到两次。大概的节奏是，开远光1秒，关1秒，再开1秒，再关。节奏还可以再拉长一点。这个节奏既可以引起前车的注意，告诉他我在这，又不至于引起前车反感。因为在他看来，或许我这个并不是故意的闪灯，而是车辆颠簸导致的近光高度过高。
快速闪灯，适用于紧急情况。比如3,5个车道外的慢车突然出现变道迹象，此时，快速闪灯有两个结果。
一个是前车放弃变道，我高速从他身边经过后，他在重新变道。此时前车在心理上一般对我是感激态度，因为我的闪灯提醒，他才及时终止犯傻，避免了一次全责事故。所以，前车基本不会对快速连闪发起报复。
一个是，前车无视我的闪灯继续变道，我被迫重刹让他。此时，无论他对闪灯是否存在不满，他的强行变道都已经把我截住了，总体上他是理亏的，所以就算我在他身后再连闪两下表达下不满，一般也不会导致冲突。
除了快速连闪和慢速闪两下之外，闪一下也常见。常用的场合为路口起步，前车不走。闪一下，没人会生气。一下不好使，个可能是没看到，此时再连闪两下，前车自知走神的时间有点长，也不会生气。要是还是看不见，那就可以短按下喇叭。基本上，到此，前车都走了。
如果还不走，那就是前车走错道了，不打算走了。此时，我再在后面搞点发泄，只要不过份，一般就这么过去了。比如，连闪几下，长按两三秒。