不止动力足还有大空间，两种动力组合，油耗仅为为8.3L
在过去的近10年里，丰田汉兰达几乎是一直稳占着大7座SUV领域销量王的位置，因此，我们也就不难感受到，无论是从整车的产品力，舒适性，品控等方面来看自然也都不会差，众所周知，正因为汉兰达的成功，很多时候还要加价提车，但途昂，锐界等都没能撼动汉兰达在国内市场上的地位，有车友说，汉兰达减配，动力肉等因素，但10年过去，汉兰达仍然是一如既往的格外受消费们的追捧，下面我们要说的是本田的一款SUV。
这款车型是本田UR-V，熟悉本田的车友都知道，在动力方面，本田车型一直走在同级车型的前列，试乘过的人和乘坐过的人都有这种感觉，目前本田UR-V的销量并不是很高，今年5月一共卖出了1800多辆，但销量并不能完全反映一款车型的好坏，本田UR-V在基本动力、空间、质量和燃油经济性这些方面，都有着非常出色的表现，作为中型SUV，无疑是非常称职的，不仅有动力脚，还有大空间，272马力加9AT，到雾灯都是LED，燃油经济性在8L以上。
说到本田车，最满意的是动力表现，本田UR-V有两款发动机可选，其中入门版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，传动系统匹配CVT变速箱虽然在动力方面没有2.0T那么好，但是在城市里加速超越等也很从容，中高配车搭载的2.0T发动机动力更足，其最大功率可达272马力，甚至优于汉兰达、昂科威、提瓜L等同级车，并且，与之相配合的是9速手自动一体变速箱，除了中高速加速超车时响应快外，百公里综合油耗也是8.3L，底盘面新采用的都是前麦克弗森式独立悬架和后多连杆式独立悬架两个高配车型还配备了前置四驱系统，作为中型SUV来看，UR-V的这款硬件可谓达到了同级流程。
本田UR-V作为一款中型SUV，另一个优势出现在同级车无法企及的巨大后排空间，由于是5座车型，无论在第二排还是后备箱空间都非常出色，其车身纵横高度分别为4856*1942*1675mm，轴距2820mm在车内空间优化方面本田一直有一招，但轴距比汉兰达更长，而且带来了更优越的后座腿部空间也就不足为奇了，很多车友坐在UR-V的第二排时，一时有一种错觉，就像坐在大型SUV的后座上，脚离前排靠背很远，不能和其他品牌的任何同级SUV相比，而且整车的隔音玻璃采用多层隔音设计，可以说是最安静的本田SUV，宽敞的空间，出色的隔音，并辅以其宽厚的真皮座椅，相信坐在这样的SUV自驾游中，一定会非常舒适。
就外观颜值而言，本田UR-V在同级车型中也是出类拔萃，特别是前面不仅霸气，而且比汉兰达、提瓜L更有高级感，是进气格栅使用的运动氛围的蜂窝状造型，上方细镀铬的装饰也特别精致贯穿整个前面巧妙地将两侧的头灯一体化，不仅使用远近光，还使用LED，连日的行灯和前雾灯同样也是LED光源，质量感非常强，引擎盖和前包围等也有动力感的造型，因此UR-V的前脸带来的冲击感远远优于汉兰达。
车身侧面，为了配合目前流行的运动风格，UR-V在车顶使用的是前高后低的设计，结合大倾角D柱和低伏的车身姿态，其运动氛围的形成明显强于同级汉兰达、提瓜L、昂科威等车型熏黑处理的A柱，19英寸铝合金轮，高档感的尾灯和两边加起来搭配两个尾灯，对于年轻人来说这个外观的面孔绝对可以进入同一价位SUV的前列。
在内饰方面，与动感时尚的外观设计不同，在内饰方面重点体现了豪华的氛围，中控台的材料非常有质感，特别是副驾驶座前方宽大的暗色木纹调装饰板，具有一些豪车范儿加上真皮手柄和具有角度调节功能的8英寸触摸屏，档次感确实足够，还有2.0T机型使用的键式换档，我感觉更科技一点。
最后再看看价格，UR-V的价位是24.68-32.98万，算上一定的优惠幅度，其性价格比绝对不在汉兰达之下。
大家是怎么看待的呢