目前越野车呈现竞争激烈的局面，好比羽毛球中一下子冒出来四五个林丹，其余也是安赛龙的级别，又像篮球中人人变成库里，一下子战局变得紧张起来。因此本来要躺平的普拉多，也不敢躺下来，只能延期发布。时日宛如流水飞快，宛如花钱一样快，新款普拉多再次进入曝光期，这一次来看，新款普拉多的变化真不知是一星半点，可谓大变样，几乎变成丰田版的途乐。
新来看外观，变化就很大，与此前流出的渲染图大有不同，几乎就不是一台车子，普拉多变化后的新前脸，有些途乐的感觉，严格来说也是六边形格栅，做出梯形的感觉，两侧的镀铬修饰特别厚重，有些日产V语言的气味。格栅中采用横向饰条修饰，十分霸气。整个中网也很硕大，塑造一目了然的震撼与霸气，灯组不消说也是全新的样式，三L矩阵灯组带来浓郁的科技感，加上宽体车身的设计，给人的压迫感很强，在越野车里不仅显得硬气还很新潮。
来到侧面，轮眉的塑造很有型，超大的间隙也诉说着悬挂系统的突出，整个侧身的设计比较简约，镀铬窗框塑造出时尚感，很年轻的既视感，没有多余的修饰。底部采用了运动式轮毂。车子尾部也有很好的构思理念。相对来讲，新款普拉多年轻时尚很多。内饰方面也呈现出巨大的变化，中控台经历了重新设计，采用了比陆巡还大气的悬浮屏设计。
整个面板的塑造也美轮美奂，加上大量优秀皮革材质的处理，流露出鸡汤一般浓郁的奢侈感。加上不错的大沙发座椅，空间方面能够保持自己的体面。至于动力方面，新版普拉多几乎已经没有什么秘密，将继续涵盖汽油以及柴油的引擎，整体的越野能力没有什么担心。只是面对目前更加激烈的竞争，这款车的定价还是难以断定，不过大概率不会再加价了。
整体来讲，新款的普拉多的确很带劲，设计上呈现出新鲜的变化，尽管有些神似途乐以及奥迪，但是毕竟是普拉多，不影响体面。中控台也跟上了主流，作为越野车也有老牛吃嫩草一般的动力，整体在当前瞬息万变的越野车市里头，产品力也是数一数二的，若是后面洗心革面整一个厚道的价位，还是不难打开局面的。