钱江QJMOTOR的首款大绵羊踏板车FORT 350，又被曝光出更多高清图片，看起来像是给最终量产上市而准备的素材，因此也让车友们提前了解到更多整车细节。无论是外观动力，还是亮相推出的时机，都会让车友们觉得，钱江这款新车是为了对标隆鑫无极SR4 MAX而生。与此同时钱江QJMOTOR也官宣预告将于6月9日发布踏板主题的新车，出现了鸟嘴造型的车头，而且用上了“踏们”来形容，难道不止一款？
还是先看线索最多的FORT 350吧，本次出现了三种颜色，两个版本，目测区别只在于配色和尾箱。当更清晰的外观呈现在我们面前时，发现新车颜值不算低，采用了比较主流的运动化元素，如跑车范儿的对称双灯、进气格栅、飞扬尾翼，以及层次分明的车壳覆盖件。不过侧面线条、传动和排气等部位，还是能看出一些宝马C400系列的影子。
因此动力部分也是让人非常期待，通过工信目录申报的数据显示，FORT 350使用一台单缸水冷发动机，最大功率为25.2kw，设计最高时速为139km/h，单账面数据已经超过隆鑫无极SR4 MAX，基本与宝马C400系列持平，加上195kg的整备质量也要轻了不少，加速极速表现应该会更有优势。
配置方面也知道的七七八八了，TFT彩色仪表、无钥匙启动、双通道ABS这些肯定是标配，刹车卡钳来自布雷博旗下的BYBRE、轮胎则是来自倍耐力的天使踏板系列。不过谈配置估计比不上SR4 MAX和同级另一个新锐-升仕350D，什么TCS、电动风挡、胎压监测、行车记录仪似乎没有在FORT 350身上见到。
说起来也有趣，即便是钱江踏板车的历史并不怎么光鲜，代表作银刃250并没能留下什么好感，但是车友们依旧对FORT 350给出了足够的关注和兴趣。不为别的，就因为隆鑫无极SR4 MAX太贵呗。不过人家有正牌宝马血统加持，那么钱江是不是只能用价位来弥补两者之间的差距呢。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！