在现阶段的中国汽车市场上，不论是合资还是国产品牌，MPV领域的空白还是非常大的，因此厂商显然是在这个领域持续努力，积极发布新品。与合资对比，自有品牌显然更加活跃。除开宝骏、比亚迪、吉利、传祺、江淮等中国知名品牌外，许多二三线品牌也没有错过这个市场。例如今天的福特野马，野马以前发布了MPV车型斯派卡，十分便宜，只需要5.98-7.58万元，空间不小，但销量并不是很乐观，只有1000几台。

做好产品，就会有市场！

斯派卡市场的优良预测也来自于野马汽车对7座MPV市场将来的判断。提到市场环境，四川野马汽车销售有限公司经理郝光华得出了自己的分析：尽管MPV市场提高已经放缓，但作为全世界最大的汽车市场，中国有足够的空间与各种各样主机加工厂竞争。第二，伴随着双生子女政策的自由化和外部经济市场的升级，消费者需求依然存在。第三，在沿海先进地区，消费者应用MPV更优秀，对7座商务汽车的需求依然很大。尤其重要的是，郝光华说：市场是否存在于您的产品质量和功能是否达到客户的需求。作为我们的第一个轰动一时的MPV，我们在产品上做得很好，市场就会有。

外观设计

先看一下外表，斯派卡的颜值还不低，车灯，大进气格栅，有点儿埃尔法的影子，也就是有豪华车的影子啊。

进气格栅的金属进气格栅，真的是相当闪闪，银色闪闪。

车体尺寸不小。毕竟是7座车，3排座椅。假如车不长，肯定行不通。斯派卡的空间相当强大。前座和后排座有三排。每座位前面的空间都很宽阔。坐下来会很舒服，不会挤腿。像我这样的身型，坐到里面不觉得拥挤。

除汽车前大灯外，前雾灯下也有装饰，整个灯组的视觉冲击都不错。

内饰

在内饰层面，新汽车在旧车型的基础上开展了颜色优化，选用了上浅下深的双色内饰设计方案，总体以家居风格为主导。坐椅选用2+2+3的7座布局。在配置层面，新汽车标配倒车雷达、汽车前大灯高度调节、电动后视镜、四门电动窗、驾驶室车窗玻璃一键下降；中高配置车型提升了遥控钥匙、转向图像、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中间控制屏、电动式侧滑门、车顶行李架和日间行车灯。

其次，尽管内部结构配置并不是很高，但它已经填补了更高的空间。与五菱汽车对比，野马斯派卡车型的内饰也采取了2+2+3的7座设计方案，第二排座椅也配置了独立扶手。与现如今汽车市场的流行MPV车型对比，此车在搭乘能力层面有着明显优势，也填补了内饰配置的一些不足。此外，不论是从价格精准定位层面还是从三线、四线城市核心的MPV车子2个层面来看，都不会减少买车人的接受度，更合适农村道路。

双筒型仪表盘简单明了，一目了然，中间的纯色液晶屏可以显示车载电脑信息，如油耗/里程数。

7英寸中间操纵屏幕是整个体系的规范配置，可以实现蓝牙/导航栏等功能。此外，斯派卡还标配后倒车雷达、倒车影像、速率感应自动锁定、撞击自动开启、多功能方向盘、真皮座椅、外后视镜智能调节、后头顶空调等，配置相当高。

载满的情况下，斯派卡可以坐七个人。尽管没有埃尔法那麼舒服，可是很遗憾，但是没什么可抱怨的。毕竟斯派卡否定第二排有两个VIP座位，不但坐椅宽，扶手大，椅背角度可以手动调节，头顶还可以享有大天窗照射的太阳。据统计，这款车内部结构也采用了21种隔音技术，听起来十分引人注目。1/20的价格不能从BJ212感受到1/20新款奔驰大G的高端沉稳，可是1/20的价格可以从斯派卡感受到埃尔法1/20的雅致从容，这也是值得的！

动力

动力层面，2020年斯派卡配置1.5L发动机，最大功率为80kw(108PS)，最大扭矩转速为145nm。在保存5mt的基础上，传动装置提升了CVT变速箱，选择空间更加丰富。此外，据官网介绍，此车还优化了汽柴油合理性，但有关油耗信息尚未公布。作为参照，工信部100公里该款车型的整体油耗为6.9L。

https://p3.toutiaoimg.com/origin/pgc-image/c4fd1c9d8aaf43b2ac2a750f0461aa0c?from=pc

因而，在阅读了这款新的野马斯派卡车型后，尽管车子的亮点并不多，但充分考虑该车型的价格相当低，并开始提供自动变速器，只需上市后价格实惠，就没有必需关注五菱宏光等MPV。毕竟，在相似的价格下，野马斯派卡的确可以提供一些跨越式的感受。

总结：五菱真正的对手来了

从预购价格的角度来看，现阶段8万之内的独立品牌MPV总数并不多，野马斯派卡从优良的外观水准开始，让消费者有一个光亮的选择，从某些层面减少一点竞争压力，非常容易让预选消费者有进一步认识的冲动。从机械设备层面来看，新汽车状态的斯派卡符合其该有的价格性能，在配置上也尽量丰富，以达到日常驾驶和载客的各类需求。自然，斯派卡也有下一个行为和新车型要发布，在未来的家庭MPV市场，斯派卡可能可以进入一个世界。